查干淖尔煤电一体化项目是国家锡盟电源基地的重点项目，位于锡林郭勒盟阿巴嘎旗查干淖尔镇境内，距锡林浩特市约90km。其中，电厂以资源高效利用、高度节水、注重生态环保为原则，工程规划容量为4×660MW机组，一期工程建设2×660MW机组，留有扩建条件。并预留扩建条件。动态总投资约51.96亿元。

据报道，目前中国已经提出了2060年将要实现“碳中和”即二氧化碳的排放将至0的宏伟蓝图之后，澳大利亚方面则对此忧心忡忡，害怕在这一政策的影响下，中国将会逐步减少对澳洲煤炭的需求，但是另澳洲没有想到的是，减少对澳洲煤炭需求来得这么快，并且并不是因为上述政策，而是蒙古方面已经开始抢占中国市场。

据蒙古国国家统计办(National Statistical Office of Mongolia)发布的统计数据显示，2020年1-6月蒙古国煤炭产量1247.4万吨，比上年同期减少1248万吨，下降50.0%。其中，6月份煤炭产量186.7万吨，同比下降46.7%，环比增长11.9%。

新疆东部哈密市巴里坤县至蒙古国布尔嘎斯台口岸10千伏供电线路，10日13时45分正式送电运行。这是新疆通往蒙古国的第二条供电线路。

蒙古国海关总署初步统计数据显示，截止5月10日，蒙古国煤炭出口总量为460万吨，同比大降63%；出口额为3.745亿美元，同比大降64.3%。

4月28日，蒙古国煤企南戈壁资源公司公布，公司在继续进行配煤活动的同时，今年5月份煤炭开采活动将继续暂停，并预计现有煤炭库存足以满足至少未来两个月的销售需求。

自今年以来，疫情阻碍了不少正常的进出口贸易往来。受物流和贸易限制等因素影响，早些时候，我国放缓了对煤炭、铁矿石等大宗商品的进口。不过，随着我国疫情好转，国内市场需求迅速回温，此前暂停对华出口部分商品的国家也开始重新恢复出口。

3月30日，蒙古国财政部长呼日勒巴特尔通过社交媒体发布消息说，西伯库伦口岸已顺利恢复向中国策克口岸出口煤炭。至此，该国嘎顺苏海图、西伯库伦两大口岸均已恢复向中国出口煤炭。

通过了解，3月16日早晨7点，蒙古国首都乌兰巴托解除封城，两个口岸大部分司机来源于乌拉巴托市，司机没有及时到达，没有解决司机住宿问题等。目前蒙古对特殊情况下煤炭运输企业所需的资质正在严格审核。根据3月16日蒙古国国家委员会的决定，直到4月1日，才能通过嘎顺苏海图口岸和西伯库伦口岸进行煤炭运输，这两个边境口岸每天将共计通行500辆车。

因新冠肺炎疫情导致2月中旬暂停出口业务的蒙古国东戈壁省扎门乌德公路口岸，3月4日正式恢复向中国出口煤炭。为防范疫情，运煤货车出入中蒙两国海关均需实施严格消毒处理。

3月1日，蒙古国家特别委员会举行了第八次会议，除研究决定了提前两小时解除“封城”措施的期限外，还专门研究了关于向中国恢复出口和运输煤炭、石油等问题。

据蒙古国媒体报道，由嘎舒苏海图/甘其毛都口岸运输出口的煤炭占51.4%、铜占55%。每天拉运煤炭和铜通关进入中国境内的汽车在100-150台之间。

据蒙古国国家统计办(National Statistical Office of Mongolia)发布的统计数据显示， 2019年6月份，蒙古国煤炭产量357.5万吨，同比下降16.8%;煤炭出口297.5万吨，同比减少24.8%。1-6月累计，蒙古国煤炭产量2509.6万吨，同比增加166.6万吨，增长7.1%;煤炭出口1811.9万吨，同比减少15.1万吨，下降0.8%。

4月26日下午，在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛召开期间，蒙古国能源部长赤·达瓦苏荣一行到访中国核建，就中国核建在蒙投资建设的巴格诺尔电站项目的落实等事宜进行了沟通交流，进一步增进了双方的了解与互信，为项目全面推进落实起到了积极的促进作用。

南戈壁资源表示，去年煤炭销量下降主要是由于自2017年7月份以来策克口岸通关延误，以及公司2018年煤炭产量下降。2018年，公司运营总利润为2400万美元，远高于2017年的1510万美元。去年，该公司经营损失为1050万美元，低于2017年的1460万美元。