国际舆论普遍认为美调整电动汽车补贴是“地方保护主义的利己行为”。

今年2月乌克兰危机升级后，欧盟同美国一道对俄罗斯施加严厉制裁，试图打击俄石油和天然气出口收入，却导致欧洲能源供应紧张、价格飞涨。而美国却成为欧洲能源危机的最大受益者。

11月7日，欧元区国家财政部长在布鲁塞尔召开会议，法国、德国财长猛烈抨击了美国政府大力补贴本土电动汽车产业的政策。欧盟委员会负责内部市场事务的委员蒂埃里·布雷东表示，美国的行为违背了世界贸易组织的原则，如果美国不考虑其欧洲伙伴国的想法，欧盟将采取“报复措施”，并把争端带到世贸组织寻求解决。欧盟与美国因《通胀削减法案》清洁能源补贴等产业政策引发的贸易争端引发国际社会关注。

2022年即将过去，2023年马上要来。从2023年1月1日起新能源汽车补贴政策将完全退出。届时，中国汽车行业发展行至又一个重要关口，业界有声音认为，“双积分”政策将继续接力指引我国新能源汽车产业的发展。

Cadeler的风机安装船“Wind Osprey”已经在荷兰北海1.5吉瓦的Hollandse Kust Zuid海上风电场安装了第70台SG 11.0-200 DD海上风机，标志着该项目风机安装进度已过半程。

近日，三亚市印发了《三亚市统筹疫情防控和提振经济增长的行动方案》，其中，为提振经济恢复市场消费活力，对新能源换电汽车推广专门给予分梯度的补能差价补贴。

国际能源署近日发布《2022年全球电动汽车展望》，对加速电动汽车普及提出五项建议。

特斯拉正在将制造4680电池的部分产线，包括卷绕、组装和化成等生产设备从德国转移回美国得克萨斯州。

据英国《金融时报》中文网18日报道，英国首相特拉斯上任不到六周，已推翻了大部分此前宣布的财政政策，并在能源补贴上出尔反尔。新上任的财政大臣杰里米•亨特17日宣布，能源价格保证将于明年4月结束，这让能源市场陷入混乱。

户用光伏需要比工商业更高的补贴以保证发展动力。当然，随着技术进步，户用光伏安装成本不断降低，老百姓对户用光伏的信心持续增强。相信在不久的将来，户用市场也能摆脱国家补贴，实现平价上网，让清洁能源走进千家万户。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，不仅有利于先进制造业和绿色低碳发展，也有利于丰富消费者选择和提供高质量产品。近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，产销量和保有量连续七年位居世界第一，成绩背后离不开国家财税政策的有力支持。

国际能源署近日发布《2022年全球电动汽车展望》（以下简称《展望》），对加速电动汽车普及提出五项建议。

盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟和美国官员预计即将达成协议，使包括电动汽车制造商在内的欧盟公司能在美国市场享受与美国公司同等的待遇，避免美国《降低通货膨胀法案》对欧盟制造商的歧视。

近日，国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、国家能源局综合司发布《关于明确可再生能源发电补贴核查认定有关政策解释的通知》。《通知》对建设时间跨度大的风电项目上网电价的确定，关于风电项目纳入补贴项目容量的认定，关于风电项目核准规模是否超出规划规模的认定做出有关解释说明。

盖世汽车讯 据彭博社报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，希望2025年电动汽车用户达到250万，以刺激市场需求和减少空气污染。