2024年，阿塞拜疆西南运输走廊的货物运输量实现了显著增长，接近394,200吨。根据国家统计委员会提供的数据报道，与2023年的约252,900吨相比，这一数字增加了超过141,000吨，增幅高达55.9%。在过去的一年里，整个阿塞拜疆运输走廊的货物运输量也表现出强劲的增长态势。据统计，全年货物运输总量达到了3325万吨，货物周转量更是攀升至131亿吨公里。这一成绩不仅彰显了阿塞拜疆作为区域物流枢纽的重要地位，也反映了其运输网络的高效与便捷。从运输方式...

2024年，吉尔吉斯斯坦的航空货运领域取得了显著成就。据国家统计委员会最新公布的数据显示，该国在这一年的空运货物总量高达4.48万吨，这一数字是2023年1.39万吨的三倍之多，充分展示了吉尔吉斯斯坦航空货运量的迅猛增长。航空运输方面，吉尔吉斯斯坦的总货运量也实现了大幅提升。报告期内，该国的航空运输总货运量达到了2.523亿吨公里，与2023年同期相比，增长率高达9.2%。这一显著增长不仅反映了吉尔吉斯斯坦航空运输业的强劲发展势头，更凸显了该...

2025年1月，中国至越南的铁路货运量实现了显著增长。根据中国铁路南宁局集团发布的数据，当月通过广西省运输的标准箱数量达到3062个，较去年同期增长了760%。这一增长得益于中越铁路运输的高效性和两国贸易需求的持续扩大。中国南宁站与越南安文站之间的运输时间保持在14小时，这一稳定的时效性为铁路货运的竞争力提供了有力支持。此外，随着春节临近，糖果、饮料、装饰包装和调味品等年货的运输需求大幅增加，促使铁路部门每天增开一列货运列车，...

荷兰的铁路货运量数据揭示了新的趋势，其中煤炭运输量的显著下降是导致整体货运量下滑的关键因素。据统计，2024年荷兰铁路货运量降至3970万吨，与上一年相比减少了7%。煤炭运输量的锐减与德国能源行业的变革紧密相连。荷兰铁路基础设施管理公司ProRail指出，德国逐步淘汰能源用煤炭的决定直接影响了过境荷兰的煤炭列车数量。这一变化导致每天装载煤炭的列车从几年前的10-15列大幅减少至2024年的约5列。具体而言，荷兰铁路煤炭运输量从2023年...

加泰罗尼亚自治区铁路公司(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya，FGC)公布数据显示，2024年期间其货运量实现了47%的大幅增长，总运输量超过一百万吨。这一显著增长主要得益于苏里亚至巴塞罗那港钾肥运输业务的扩大。在过去的一年里，FGC共运营了近2,500次货运，与2023年相比增长了23%。这些货运服务有效取代了约42,000次卡车运输，为缓解道路拥堵做出了积极贡献。其中，苏里亚至港口的钾盐运输线表现尤为突出，其运输吨位增长了59%，从2023...

据哈萨克斯坦交通部铁路和水运委员会消息，2024年，铁路运输在哈萨克斯坦与中国之间的货物运输中扮演了关键角色，货物总量超过3200万吨，创下历史新高。这一铁路运输量的激增不仅彰显了双边贸易的活力，也体现了铁路作为重要物流通道的稳定性与高效性。数据显示，2024年哈萨克斯坦通过铁路运输的出口货物总量增加了100万吨，达到1370万吨，货运量的显著增长反映了哈萨克斯坦经济的强劲出口动力。主要出口商品包括铁矿石、有色金属矿石、黑色和有色...

12月29日，随着一声风笛长鸣，满载3710吨煤炭的68661次列车从浩吉铁路靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路今年累计货运量突破1亿吨。这是浩吉铁路自2019年9月28日开通以来，年货运量首次突破1亿吨大关。浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家北煤南运战略大通道。为扩充通道能力、持续释放浩吉铁路运能，西...

俄罗斯远东铁路公司发布消息称，该公司与中铁哈尔滨局集团公司间的货运量自年初以来增长了22.2%，达到近1300万吨。中铁哈尔滨局集团公司代表团和远东铁路公司负责人在符拉迪沃斯托克举行了会议，双方讨论了格罗捷科沃(滨海边疆区)—绥芬河和下列宁斯科耶(犹太自治州)—同江边境口岸运输的发展问题。该消息称：2024年前11个月，远东铁路公司与中铁哈尔滨局集团公司间进出口货物运输量同比增长22.2%，达到1290万吨。会议期间，与会者讨论了边境口岸...

能源界网获悉：截至5月24日，国家能源集团航运公司年累计完成外贸货运量1003.2万吨，同比增长126%，比去年提前147天突破1000万吨，

满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，这标志着我国的“北煤南运”大通道浩吉铁路一季度货运量突破2000万吨大关

1月2日从晋豫鲁铁路通道股份有限公司获悉，2023年，中国“西煤东运”大通道瓦日铁路全年货运量达1.004亿吨，年货运量连续第二年突破1亿吨大关，标志着这条重载铁路正稳步迈入亿吨级能源动脉。

记者从中国国家铁路集团有限公司+获悉，1月份，我国铁路货运量再创历史新高，货物发送量完成3.24亿吨，同比增长11.8%;日均装车17.3万车，同比增长12.7%。其中，电煤运量增长强劲，完成运量1.2亿吨，同比增长23%，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。

为保障电网“迎峰度冬”期间安全稳定运行，国家电网四川广安供电公司检修公司从10月中旬开始深入所辖变电站和供电线路开展隐患排查检修，确保生产生活用电。

大准线是国家西煤东运的重要煤运通道，受新冠肺炎疫情影响，在地方煤炭自产量下降、客户发运需求高涨的情况下，新朔铁路迅速改变工作重心、优化运输组织方式、合理调配机车，优先安排唐公塔站、周家湾站等散户主要装车点的重车开行，有力地释放了全线装车能力。该公司积极做足管内电煤的发运工作，及时了解各电厂的卸车能力及近期用煤需求，安排次日运输计划时采取“以卸定装”的组织原则，做到了运输效率最大化;大力推进神华铁路调度信息系统建设，逐步提高科技创新对安全生产和高效运输的支撑保障作用，运输能力大幅提升;开展“集中修”施工，不

2019年一季度，国家铁路累计发送货物7.99亿吨，同比增加2233万吨、增长2.9%。近日中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)发布国家铁路客货运输情况，公布上述数据。虽然国家铁路货运量一季度增速近3%，但是无论对比2018年同期、全年和2019年1月的7.3%、9.3%和8.4%的增速，都显示出当前铁路货运量增速回落明显。