日本一个研究团队研发出以水代替可燃性有机溶剂材料、用纳米级钼系氧化物做负极的新型锂离子电池。这种电池安全性较高，不用担心起火事故，而且可以快速充电。

电动车的电池起火爆炸，是所有电动车主最为担心的事故之一。不过，如果有款电池，官方给出承诺，永不起火、永不爆炸，你会怎么看呢？前段时间，长城汽车正式发布“大禹电池技术”，该项技术将于2022年全面应用，首次搭载在沙龙品牌第一款车型上。

韩国国会日前披露的一份统计显示，最近5年间韩国电动汽车和能源储存装置(ESS)发生的锂电池火灾事故中，使用软包电芯的电池组占比约为70%。

通用汽车和现代汽车向美国安全监管机构提交的文件显示，两家汽车制造商均将最新电动汽车电池起火的原因归结为，LG化学旗下至少两家工厂生产的电池存在类似缺陷。受此影响，LG化学周五股价跌至9个月以来的新低。

尽管电动汽车发展迅速，但锂离子电池的安全性仍然令人担忧，其树枝状晶体具有多个分支，会导致电动汽车电池起火。据美国化学学会出版物官网近日消息，韩国研究人员已经使用半导体技术来提高锂离子电池的安全性。由储能研究中心李仲基(音译)博士领导的韩国科学技术研究所的研究小组，通过在锂电极表面形成保护性半导体钝化层，成功抑制了树枝状晶体的生长。

北京时间3月23日凌晨消息，据报道，美国纯电车公司特斯拉旗下拥有屋顶太阳能发电系统业务，美国政府正在调查特斯拉太阳能电池板引发火灾风险的质量安全问题。据悉，政府调查机构最近决定将特斯拉一名前员工在太阳能缺陷投诉中报告的情况列为调查证据，并要求此人提供更多信息。

沙特阿拉伯能源部19日发表声明说，该国首都利雅得的一处炼油厂当天遭无人机袭击，袭击引起小范围火灾，但未造成人员伤亡。

近年来，随着新老车企纷纷不遗余力地加快电动化进程，电动汽车发展迅速，但伴随而来的是频发的安全问题。此前，多家车企电动汽车接连发生起火事件，而多起事件的调查结果均涉及电池安全问题，由此看来，电动汽车事故频发应当向全产业链敲响警钟。

27万吨原油，如同一颗“超级炸弹”，让印度洋再次面临原油泄漏污染的威胁。9月3日清晨6时，由希腊船东营运、在巴拿马注册的超大型油轮“新钻石”号在孟加拉湾海域、斯里兰卡东岸外海40海里处突然发出紧急求救，称油轮起火。

在起火事故的追踪中，第一类的产品设计缺陷类的原因越来越少，而第二类的原因则越来越多，尤其是在具体使用过程中存在的问题，往往被忽视。

5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

12月21日消息，当地时间20日晚，叙利亚霍姆斯省三处石油天然气设施同时遭到袭击并起火，造成生产设备严重损毁。叙利亚石油与矿产资源部在一份声明中说，遭到袭击的三处设施分别位于霍姆斯炼油厂、霍姆斯南部一天然气厂以及阿尔拉彦天然气站内。叙利亚石油与矿产资源部已经在第一时间派出工作团队对现场进行灭火和抢修。

能源界网获悉：美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室(Johns Hopkins Applied Physics Laboratory)的一组研究人员设计了一种柔性锂离子电池，即使在被切割、被浸没、被模拟弹道撞击等极端条件下，该电池都可正常工作，而且现在，该电池还不会着火。目前的锂离子电池都由易燃和可燃材料制成，很容易发生灾难性的火灾和爆炸事件，其中大多数是没有任何可辨别的警告就突然发生了。由于具备危险性，三星Galaxy Note7手机就被禁止在飞机上使用，海军也禁止...

据外媒报道，美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的一组研究人员设计了一种柔性锂离子电池，即使在被切割、被浸没、被模拟弹道撞击等极端条件下，该电池都可正常工作，而且现在，该电池还不会着火。

北京时间10月5日早间消息，本周二发布的一份通知显示，美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)已对特斯拉展开调查，原因是Model S和Model X的电池组可能存在缺陷，造成无碰撞起火。美国消费者律师爱德华·陈(Edward Chen)向NHTSA提交的请愿书促成了这项调查。爱德华·陈代表特斯拉车主，包括他的客户大卫·拉斯姆森(David Rasmussen)提交了这份请愿书。此前许多车主表示，特斯拉向部分车辆推送了无线更新，对电池进行限制，减少了汽车一次充电的行驶里...