今年以来，电动车安全事故频发。记者从工业和信息化部了解到，工信部已经注意到这一现象，要求新能源客车生产企业立刻开展安全隐患专项排查工作。同时，工信部还将制定《新能源汽车统筹创新发展指导意见》(简称《意见》)，鼓励企业技术创新。电动车安全事故频发，工信部要求企业展开安全隐患专项排查工作。安全事件敲响行业警钟8月25日，一张威马试装车自燃起火的照片在业内流传。对此，威马汽车8月26日发表声明称，事故地点在威马汽车成都研究院内，该...

面对国内新能源汽车产业散乱的问题，工信部开始清理企业的生产资质。日前，工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报〈特别公示新能源汽车生产企业(第1批)〉企业清单进行公示的通知》(以下简称《通知》)，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业名单上报工信部。在这份企业名单中，广汽本田、哈飞汽车、华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木等30家车企纷纷上榜。这一措施，可以为那些想干实事，却苦于没有生产资质的企业...

面对国内新能源汽车产业散乱的问题，国内相关部门开始清理企业的生产资质。9月3日，工信部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报〈特别公示新能源汽车生产企业(第1批)〉企业清单进行公示的通知》(以下简称《通知》)，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业名单上报工信部。工信部将予以公示并核查，未通过核查的车企将被责令停止生产销售活动。业内人士认为，占产销总量只有3%的新能源汽车分散在200多家汽车企业，此次工信部或将重...

随着中国新能源车市迎来爆发期，双积分等环保政策倒逼，自主车企正在新能源汽车领域加速前进。而此前在新能源车上按兵不动的合资企业也开始行动起来，欲上演黄雀在后。成都车展期间，自主车企积极推出新能源车。8月30日，比亚迪全新一代宋在成都正式上市，新车推出纯燃油、插电混动以及纯电动三种动力共计15款车型，这距推出全新一代唐刚两个月。7月，比亚迪新能源车销量达到1.88万辆，而燃油车销量为1.85万辆，这是比亚迪新能源车月销量首次超过了燃油...

2018年，中国新能源汽车市场继续呈现高速发展态势。前7个月，我国新能源汽车销量逼近50万辆，同比增长97.1%，据中国汽车工业协会预测，今年新能源车市场有望冲击100万辆。我国新能源汽车市场已初具规模，政策、配套设施等方面均打下一定基础，在此背景下，各大跨国车企开始将目光投向这块潜力市场。记者了解到，今年以来，日产、丰田、大众等跨国车企已宣布各自的在华新能源车计划。从今年下半年开始，不少跨国车企将陆续在中国市场推出纯电和插电混动车...

中国新能源汽车经历野蛮生长之后，终于进入洗牌期。从今年政策补贴逐渐退出，到2020年全部退出，留给车企的窗口期不多了。新能源汽车淘汰战对严重依赖补贴的车企将是严峻考验。与此同时，随着越来越多传统车企介入，加之蔚来、小鹏、威马、拜腾以及特斯拉等新势力的崛起，新能源汽车领域又成为众星捧月的所谓投资风口。资料图：车展上的新能源汽车成为众人关注焦点。中新社记者 骆云飞 摄业界推测，十年间仅10%甚至更少的车企品牌能生存下来。取消...

据Quartz网站报道，近年来，中国政府不断鼓励国内公司投入电动汽车生产。在这项政府工作和激励措施的推动之下，中国目前有近500家电动汽车制造商。然而截至到上周，只有8家中国电动汽车初创企业获得了生产和销售纯电动汽车所需的两个关键许可证。甚至是中国最热门的一些电动汽车初创公司，号称向特斯拉看齐并瞄准高端市场的公司也未持有生产许可证，这突显了它们在这个世界上最大的汽车市场所面临的挑战。政府所颁发的第一个许可证是允许新的电...

据媒体报道，戴姆勒去年已经公布，计划在2019年之前在三大洲建设5座电池工厂，其中，三座位于美国，一座位于中国，还有一个设在泰国曼谷。

日前，财政部、国家税务总局、工信部和交通运输部联合发布的《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称为《通知》)，给汽车行业带来喜讯，对比节能汽车，政策对纯电动汽车的支持力度更大。作为产品的生产主体，企业的感受最为深刻。北汽新能源副总经理张青平对《中国汽车报》记者说：《通知》向企业传递了几个清晰的信号，坚定了北汽新能源研发生产纯电动汽车的信心。我国已明确新能源汽车发展路线，在《关于加快新能源汽车推广应用...

亏损、下降——这两个词成为了今年上半年电动汽车行业上市公司的关键词。随着2018年上半年车企业绩预告的陆续出炉，由于补贴退坡而销量普涨、利润普降的新能源汽车产业现状开始普遍性的显露出来。记者综合目前已公布了半年报业绩预告的30余家新能源汽车产业链公司来看，补贴退坡引发的连锁反应已显现。除上游电池材料公司业绩预报普遍看涨之外，中下游公司即动力电池和整车版块业绩普遍预降，30家企业中，有16家净利润预报减少。其中，客车行业...

后补贴时代，如何盈利成为每一家电动车企业必须思考的问题。7月20日，由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的2018产业创新和新能源汽车峰会暨‘美好出行’奖颁奖典礼在北京隆重举行。嘉宾在以后补贴时代，电动汽车如何盈利为主题的圆桌论坛上进行了热议。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新数据显示，今年1~6月，我国新能源汽车产销量分别完成41.3万辆和41.2万辆，比去年同期分别增长94.9%和111.5%。与此同时，在经历了4个月的政...

亏损、下降——这两个词成为了今年上半年新能源汽车行业上市公司的关键词。随着2018年上半年车企业绩预告的陆续出炉，由于补贴退坡而销量普涨、利润普降的新能源汽车产业现状开始普遍性的显露出来。经济观察报记者综合目前已经公布了半年报业绩预告的30余家新能源汽车产业链公司来看，补贴退坡引发的连锁反应已经显现。除上游电池材料公司业绩预报普遍看涨之外，中下游公司即动力电池和整车版块业绩普遍预降，30家企业中，有16家净利润预报减...

7月2日，中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台正式上线，乘用车企业双积分交易正式启动。《每日经济新闻》记者了解到，乘用车企业可通过该平台开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易、提交平均燃料消耗负积分抵偿报告等工作。根据规定，交易平台集中交易时间为7月2日起至9月30日，在2016年度、2017年度平均燃料消耗量积分为负积分的企业，需在8月31日前通过该交易平台向工信部提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告，...

补贴退坡，双积分政策接棒，同时也催促着全球致力于做电动汽车的外资企业开足马力来攻占中国市场。总理访问德国期间，宝马集团和华晨集团签署了框架协议，华晨宝马将继续扩大投资和生产。到2020年 ，宝马品牌首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，不仅在中国销售，还将出口到全球市场。宝马集团还与长城汽车签署了一份合资协议，将在中国成立一家股比为50:50的新合资企业。新合资企业定名为光束汽车，将在中国研发和生产电动汽车。该公司除了生产MINI...

7月2日，工信部发布通知，自即日起乘用车企业启动双积分交易。企业可通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台(网址：http://cafcnev.miit-eidc.org.cn)开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易、提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告等工作。2017年9月27日，工信部等5部门联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，同时设立企业平均燃料消耗量与新能源汽车两种积分，建立积分交易机制，由企业...