中国新能源车企蔚来7日在德国柏林举办“蔚来欧洲发布会”活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。近年来，一些中国新能源汽车企业不断拓展欧洲市场，正以创新技术、服务理念和过硬质量赢得欧洲市场认可和尊重，推动中国与欧洲汽车行业交流合作。

美国《华尔街日报》网站8月10日报道称，随着需求激增，中国本土新能源车制造商如日中天。外界目前预测，今年中国这个全球最大汽车市场的新能源车销量将达到创纪录的600万辆。

发展智能制造，对于加快发展现代产业体系，巩固壮大实体经济根基，构建新发展格局，建设数字中国具有重要意义。聚焦到汽车产业，汽车智能制造不仅涉及制造本身转型升级，其效益还体现在劳动生产率的提高，以及减少碳排放、节能和碳中和工厂等方面，因此国内汽车制造业必须以智能制造为主要抓手，才能进一步抢占新一轮产业竞争制高点。

7月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，延续免征新能源汽车购置税政策。

7月21日，宁德时代公告称，为进一步满足市场需求，公司拟在山东济宁投资建设新能源电池产业基地，总投资不超过140亿元。同日，宁德时代官微发布消息称，宁德时代与福特汽车建立全球战略合作关系，将从明年起为其供应磷酸铁锂电池，供应范围包括中国、欧洲及北美。

“新能源汽车是当前汽车出口的最大亮点，一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。”他表示，中汽协方面判断，未来我国汽车出口还将有更亮眼的表现。

据外媒报道，奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受媒体采访时表示，奥迪计划从 2026年起只向市场推出电动汽车。

“现在油价这么贵，已经开不起燃油车了。相比而言，新能源汽车显示出了它的优点。”家住四川省达州市的王伟(化名)向记者表示，近期他一直关注新能源汽车下乡政策，准备前往4S店，看看优惠力度，价格合适的话考虑入手不超过15万元的新能源汽车。

6月18日，上汽集团宣布，目前上汽乘用车、上汽大众、上汽通用三大在沪整车厂单日产量达到1.3万辆，基本恢复到疫情前的正常水平。其中，上汽集团临港乘用车工厂已正式启动双班制生产，基本全面恢复到疫情前日常生产状态，每天可以下线900多辆整车。

6月16日，工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》(以下简称《年度报告》)发布会。

记者近日从上海企事业单位环境信息公开平台获悉，蔚来汽车计划投资2.185亿元在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线，并明确项目试制线的建设将为可能的规模化生产做好前期探索，试制样品用于后续深度开发。这或将是蔚来汽车自造电池的开始。

随着汽车产业链逐步复工复产，上市车企亮出5月成绩单。近日，广汽集团、吉利汽车、比亚迪、中通客车、海马汽车等多家车企以及造车新势力相继公布了销售数据。从整体上看，行业正处于逐渐回暖阶段，产销环比数据出现回升。但同比看来，多数车企销情仍较萎靡，尤其在商用车领域。

近日，威马汽车再次起火自燃。海南省海口市某充电站内一辆威马EX5突然从底盘处冒烟起火，燃烧中还伴随着轮胎爆炸声。近年来，威马汽车已经被接连曝出10余起自燃事故。2020年10月，威马汽车召回后仍多次发生自燃事件。

国内车市严峻形势仍在持续。据统计数据显示，截至5月17日，国内已有21家整车上市企业披露了2022年一季度业绩报告，乘用车企业的业绩表现整体好于商用车企业。总体来看，21家上市车企的净利润呈现出阶梯分布特征，有3家车企净利润超30亿元，1家净利润超10亿元，2家超过4亿元;其他大部分车企净利润在2亿元之下，还有9家车企亏损。

由于拒绝以卢布购买天然气，保加利亚和波兰成为首批被俄罗斯“杀鸡儆猴”的欧洲国家，德国产业界对此忧心忡忡。