美国运输部长要求波音CEO讨论质量和安全问题
美国运输部长肖恩·达菲周四表示，他已正式要求波音公司(BA.N)的首席执行官尽快前往华盛顿特区，就公司的质量和安全问题展开深入讨论。这一要求是在波音公司遭遇一系列安全危机后提出的，其中包括阿拉斯加航空公司(ALK.N)一架新飞机的门板在空中飞行时意外飞出的事件。达菲在社交媒体X上的一篇帖子中强调，他将亲自访问波音公司，以直接评估正在实施的措施，确保波音飞机符合最高的安全标准。这一决定显示了美国政府对波音公司安全问题的深切关...
02-14
威利斯登欧洲终点站HS2废土运输量突破300万吨
位于伦敦西区的威利斯登欧洲终点站(Willesden Euroterminal)在HS2高铁项目的废土运输中发挥了关键作用。该站点每天24小时运作，负责将HS2施工中产生的隧道弃土通过铁路运往英国各地的指定弃土场。斯堪斯卡科斯坦STRABAG(SCS)合资企业宣布，已通过威利斯登欧洲终点站处理了300万吨HS2项目的挖掘材料。这些材料由隧道掘进机(TBM)挖掘，并通过传送带直接装载到火车上。截至目前，已有2,051列火车将废土运往三个弃土场，这些废土将被重新用于住房...
02-14
IEA建议印度放宽天然气定价并拆分营销与运输业务
国际能源署(IEA)近日发布报告，建议印度放宽天然气定价政策，并拆分天然气营销与运输业务，以推动天然气在能源结构中的使用。报告预测，到2030年，印度的天然气需求量将增长60%，达到每年1030亿立方米(bcm)。为实现这一目标，IEA呼吁印度进行政策改革，包括全面放开天然气定价、提高基础设施透明度，并鼓励清洁燃料的广泛应用。目前，印度的天然气定价存在限制。国有公司如ONGC和Oil India Ltd生产的天然气价格上限为每百万英热单位6.5美元，而深海等高成...
02-13
Transfesa推出100辆标准轨距汽车运输货车
Transfesa公司宣布推出一支由100辆汽车运输车组成的车队，专为国际标准轨距(UIC)设计，旨在提升地中海走廊沿线的铁路车辆运输能力。该公司还计划在未来几个月内再接收100辆汽车运输车，这是欧盟通过下一代欧盟恢复、转型和复原计划提供资金支持的一部分。通过部署这些货车，Transfesa希望将汽车物流链的一部分从公路运输转向铁路运输，从而减少货运过程中的二氧化碳排放，与欧盟的环保目标保持一致。新交付的货车专为UIC轨距基础设施设计，能够扩...
02-13
沙特阿拉伯运输和物流部门80%增长将依赖私营部门推动
沙特阿拉伯运输和物流服务部长Saleh Al-Jasser在利雅得举行的第三届PIF私营部门论坛上表示，该国运输和物流部门80%的目标投资将来自私营部门。他强调，私营部门是发展运输和物流系统的关键合作伙伴，并宣布已与港口和海运业的私营公司签署了价值超过180亿里亚尔(约48亿美元)的新协议。Al-Jasser指出，私营部门在推动运输和物流增长方面发挥了重要作用，并透露目前正在向私营部门提供四个主要道路项目。此外，航空运输业也表现出显著增长，去年增...
02-13
吉尔吉斯斯坦航空货运量大幅增长，运输业整体稳步提升
2024年，吉尔吉斯斯坦的航空货运领域取得了显著成就。据国家统计委员会最新公布的数据显示，该国在这一年的空运货物总量高达4.48万吨，这一数字是2023年1.39万吨的三倍之多，充分展示了吉尔吉斯斯坦航空货运量的迅猛增长。航空运输方面，吉尔吉斯斯坦的总货运量也实现了大幅提升。报告期内，该国的航空运输总货运量达到了2.523亿吨公里，与2023年同期相比，增长率高达9.2%。这一显著增长不仅反映了吉尔吉斯斯坦航空运输业的强劲发展势头，更凸显了该...
02-12
印度运输燃料需求预计2026财年增长6%-8%
受汽车销量增长的支撑，印度运输燃料需求预计将在2026财年实现6%-8%的增长。这一预测由行业高管和分析师共同提出，尽管亚洲新炼油厂扩建导致消费量增长落后于供应量增长，但印度的需求前景依然乐观。印度有望在今年超过中国，成为全球石油需求增长的最大推动力。国有石油巨头印度石油公司董事长在印度能源周期间表示：印度的消费状况依然良好，预计下一财年汽油需求将增长约6-7%，柴油需求将上涨约4%。这一预测与国营MRPL董事总经理Mundkur Shyam...
02-12
Hupac 2024年运输量下降2.6%，积极应对挑战
Hupac集团通过公路和铁路联运的方式，共运输了约949,000件公路货物，相当于1,818,000个标准箱，与前一年相比下降了2.6%。尽管面临哥达隧道通行能力受限的挑战，Hupac仍努力维持通过瑞士的铁路运输量。然而，莫达纳线路的中断和意大利东北部的调整对跨铁路运输造成了影响，导致经由法国和奥地利的运输量减少。与此同时，横跨欧洲西部、东北部和东南部的非铁路运输也略有下降，降幅为1.2%。铁路网络状况成为影响货运可靠性的关键因素，尤其是德国的基础...
02-11
波兰-捷克铁路走廊刷新重型货运列车运输纪录
一列总重3900吨的货运列车近日通过波兰查卢普基/博胡明边境口岸抵达捷克俄斯特拉发-巴托维采，创下波兰-捷克铁路走廊运输重量新纪录。此次中欧铁路运输合作由Liberty Ostrava、Donquixote与TRAINLOG、Rail STM物流公司联合实施，采用收费协议管理模式。该重型货运列车装载3067吨货物，由MAXIMA 40CC型机车牵引完成跨境运输。中欧铁路运输网络数据显示，本次运输量相当于减少130辆卡车的公路运输需求，印证了铁路货运在长途大宗货物领域的效率...
02-11
日本邮船在煤炭运输船上进行生物燃料试验
为推进海运脱碳，日本航运公司NYK Line近日为其国内电力公司在运煤船上进行了生物燃料试运行。这是日本首次在运煤船上测试生物燃料，标志着该国在减少海运碳排放方面迈出重要一步。此次试验于2月9日在NYK的煤炭运输船Noshiro Maru上启动，该船为东北电力公司运营。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料来源于生物质资源，如农业残留物和废弃食用油，燃烧时几乎不产生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于现有船舶发动机，因此被视为从传统重油...
02-11
Yara Clean Ammonia与NYK Line签订氨燃料运输船租船合同
挪威氨经销商Yara Clean Ammonia与日本航运巨头NYK Line正式签订了一份定期租船合同，标志着氨燃料中型气体运输船领域的全新合作。这艘即将于2026年11月交付的运输船，将悬挂日本国旗，容量为40,000立方米，总长达180米，专为氨燃料设计。该合同的签订，是Yara Clean Ammonia与NYK Line自2021年起联合研究氨燃料氨气运输船实际应用的成果。在此期间，Yara负责制定运营要求并评估经济效率，而NYK Line则从船东角度考量法律法规遵守情况及船舶的环境...
02-11
荷兰铁路货运量下滑，煤炭运输减少为主因
荷兰的铁路货运量数据揭示了新的趋势，其中煤炭运输量的显著下降是导致整体货运量下滑的关键因素。据统计，2024年荷兰铁路货运量降至3970万吨，与上一年相比减少了7%。煤炭运输量的锐减与德国能源行业的变革紧密相连。荷兰铁路基础设施管理公司ProRail指出，德国逐步淘汰能源用煤炭的决定直接影响了过境荷兰的煤炭列车数量。这一变化导致每天装载煤炭的列车从几年前的10-15列大幅减少至2024年的约5列。具体而言，荷兰铁路煤炭运输量从2023年...
02-10
ADY Express与汉宏推出中国至欧洲新整列列车服务，完成首次联合货物运输
ADY Express与汉宏全球物流公司成功推出了从中国至欧洲的新整列列车服务，该服务通过中间走廊，穿越哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆和格鲁吉亚。这列集装列车装载着55个40英尺集装箱的混合货物，从中国重庆出发，途经哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆和格鲁吉亚，最终抵达欧洲。ADY Express，作为阿塞拜疆铁路股份公司的子公司，与总部位于德国的汉宏携手，成功完成了首次联合货物运输。列车在途经阿塞拜疆后，继续驶向格鲁吉亚，货物在多个地点被分装。运往格鲁...
02-10
KiwiRail原木运输列车开通，新西兰公路运输压力减轻
新西兰迎来了一项新的物流变革：每日开往纳皮尔港的KiwiRail原木运输列车正式投入运营，这一举措有效取代了部分公路运输，为新西兰的物流运输注入了新的活力。此次新开通的铁路货运服务连接了Ernslaw One的卡里奥森林与纳皮尔港，由KiwiRail、纳皮尔港、麦卡锡运输公司和Qube Ports四方合作运营。该列车每周五天在纳皮尔-帕默斯顿北线上运行，直接将原木从卡里奥森林运往纳皮尔港，大大提高了运输效率。据悉，该服务由19节车厢组成，每趟可运载600...
02-09
CAPITAL新增两艘LNG就绪油轮，扩大原油运输船队规模
希腊Capital Ship Management Corp(CAPITAL)宣布，其船队规模进一步扩大，新增了两艘液化天然气就绪生态型原油/产品运输船。这两艘新船分别为115,621载重吨的M/T Aisopos和M/T Aiolos，由中国新时代造船公司精心打造。据CAPITAL介绍，M/T Aisopos和M/T Aiolos不仅是新造油轮，更是首次安装了经认证的AMP(冷熨)技术，并配备了轴带发电机。这些船舶完全符合国际海事组织(IMO)EEDI第三阶段的严格标准，同时搭载了额外的节能设备，如用于
02-09
