据报道，在未来几年，通用汽车先进的Ultium电池技术将为一系列电动汽车提供动力，从高端卡车和豪华SUV到适合家庭使用的跨界车、旗舰级豪华轿车，甚至是机车。本周二，通用汽车公司和铁路领域的知名企业 Wabtec公司宣布了合作关系。这两家公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录，目的是开发Ultium技术以及汽车制造商的Hydrotec氢燃料电池并将其商业化，用于机车。

通用汽车（GM.US）总裁Mark Reuss昨日受访时表示，公司计划在本周晚些时候宣布在美国建立更多的电池工厂，但Mark Reuss目前并未透露工厂的具体位置。通用汽车发言人Jim Cain周一不愿对上述声明置评，但他指出，通用汽车此前曾表示，随着电动汽车销量的增长，公司将建设更多的电池工厂以满足需求。

该公司表示，这座工厂将从2023年开始生产至少一款电动汽车。该工厂及其配套设施目前生产雪佛兰Equinox和雪佛兰Blazer以及发动机和变速器。

据知情人士透露，通用汽车与其韩国合资伙伴LG化学将于周五宣布，双方计划投资23亿美元在美国田纳西州Spring Hill建立第二家电池制造工厂。

上汽通用汽车总经理王永清表示：“面对产业转型和消费需求的持续升级，上汽通用汽车将充分整合母公司双方的优势资源，将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活”。为顺应新技术发展趋势，上汽通用汽车将加大投资，预计到2025年规划投入将超过500亿元。

据外媒The Verge报道，通用汽车(GM)宣布跟SolidEnergy Systems成立一家新合资企业。SolidEnergy Systems是麻省理工学院(MIT)分拆出来的一家公司，专注于提高锂离子电池的能量密度。两家公司计划在2023年之前在马萨诸塞州的沃本建立一个测试工厂，将用于生产高容量的预生产电池。

据6日报道，特斯拉股价近期接连下跌，3月5日最低触及每股566美元，与今年每股883美元的最高点相比跌幅接近36%，市值也缩水超3000亿美元。报道称，这一数值超过福特和通用汽车当前市值总和的两倍，比全球市值第二高的汽车制造商丰田公司高近1000亿美元。

最近，江苏省人民政府发布《省政府关于2020年度江苏省科学技术奖励的决定》(苏政发【2021】3号)，由公司牵头完成的科技成果《新能源发电通用化建模及参数测试关键技术与应用》获得2020年度江苏省科学技术奖三等奖。

通用汽车周四表示，希望到2035年停止生产所有以柴油和汽油为动力的汽车、卡车和SUV，并将其全部新车转向电动汽车，这是其到2040年实现碳中和的更广泛计划的一部分。该公司计划在2030年之前使用100%可再生能源为其美国设施供电，全球设施则在2035年之前实现，这比先前宣布的目标提前了五年。

近日，由国家能源集团煤炭经营华中分公司与武汉理工大学、长航货运有限公司等联合起草的《煤炭内河水运物流服务通用规范》被国家发改委作为国标正式立项。长江流域煤炭物流通道呈现区域广、运距远、环节多、周期长、降雨频等特点，区域内煤炭物流市场运力散、管控难、损耗大、纠纷多的问题突出。

11月23日报道，11月20日至22日美国国家安全顾问奥布赖恩访越期间，美国通用电气公司(GE)和Genco 3公司在河内签署了《关于龙山天然气火力发电项目开发的谅解备忘录》，承诺投资10亿美元建设龙山天然气发电厂及配套基础设施。这是一个多月来美国企业与越南签署的第五个天然气能源开发协议。

5日，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历在第三届中国国际进口博览会展览首日对媒体说：“进博会提供了一个很好的平台，让我们展出尚未正式引进中国市场的产品，并获得消费者的反馈，可以帮助我们更好地规划未来的产品策略。我们非常看重这个平台，并已经签署了参展下一届进博会的合约。”

美国时间9月21日，通用电气GE，在官网宣布退出新建煤电市场，并可能出售、关停已有业务，专注于投资可再生能源和发电业务！（声明全文截图附后）作为全球最大的煤电厂制造商之一，GE此声明具有重要的象征意义！

9月21日通用电气宣布：根据适用的咨询要求，计划退出新建煤电市场业务(New build coal power market)。在寻求退出时，其蒸汽业务(Steam Power Business)将与客户一起履行现有义务，退出计划可能包括资产剥离、关闭工厂、裁员以及考虑分拆子公司上市等。通用电气将继续关注并投资于其核心的可再生能源和发电业务，努力使电力更廉价、可靠、可获得和可持续。通用电气蒸汽业务(Steam Power Business)将继续为核能市场提供核电汽机岛，并为现有的核...

通用汽车将持有尼古拉11%的股权，并将负责设计和制造尼古拉的獾皮卡，其动力将由氢燃料电池或锂电池驱动。獾预计将于2022年底投产。尼古拉创始人兼执行主席特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)在一份声明中说：通过合作，我们获得了所有项目需要的零部件，通用汽车的Ultium电池技术和一个数十亿美元的燃料电池项目即将投产。尼古拉几乎在转瞬间得到了通用汽车几十年积累下来的供应商和制造知识、为电动汽车的推进所进行的验证和生产测试，以及世界级...