日本千叶大学研发出一款用储量丰富的金属铝制造的蓄电池。与锂电池相比，铝电池面临的资源供应风险更低

如今，锂离子电池早已融入我们的日常生活，但锂在地壳中的含量较低，因此亟须寻找可替代锂的元素来制备高性能的二次可充电池。

据了解，科学家最近就发展出了一种新型的铝电池，在将电极由石墨换成一种名为「蒽醌」的有机物后，据称可以将能量密度增加到过去的两倍。虽然说增加后的能量密度还是只有锂电池的一半左右，因此不太可能会应用到手机、笔记本、电动车等移动设备上，但放在固定式的电池农场中，却已经有了实用的可能性。这种新的铝电池目前还仅存在于实验室中，科学家还在继续改进其成份、电解液与充电方法。...

话说回来铝空电池的发展，正是秉承着要想发展，必先使用的思路。虽然铝空气电池是十年后的技术，当前力争发挥其优势，规避其劣势，将其投入使用的公司仍然不在少数。例如2014年美铝加拿大公司和以色列公司Phinergy合作，开发出了100公斤铝，续航3000公里的铝空电池车。2018年现代汽车新能源汽车研发基地所在地韩国蔚山，推出了能量密度高达2,500Wh/kg的铝空气电池车，一公斤铝所实现的续航里程高达700KM。