工信部新闻发言人、工信部运行监测协调局局长罗俊杰近日在国新办召开的新闻发布会上强调，将适度加快国内资源开发进度，会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。随着新能源汽车市场渗透率不断提升，动力电池的原材料——锂资源保供稳价备受关注，锂矿资源开发成为新能源汽车产业健康发展的焦点话题。今年年初以来，在国家层面加快审批核准锂资源开采的同时，国内电池企业与四川等锂资源储量丰富的省区频繁开展合作。在业内人士看来，随着国内锂矿开发持续提速，锂资源紧缺的窘境有望改观。

据统计，今年第一季度超过11家锂电池企业规划新建产能或已投产，投资总金额超过540亿元，包括动力电池、消费类电池、储能电池等，其中动力电池将新增产能超1300GWh。

在国际政策的大力推动下，沉寂多年的ETC突然升温出现了公众面前成为新兴市场，同时也带动ETC电池销量出现爆发式增长，助推一批聚焦该领域的电池企业业绩利润大幅增长。这也给一些锂电池企业提供了新的发展机会。

近日，河南电网100MW电池储能示范工程的第二次招标项目对外公示。根据公示结果，高工锂电统计，共计有10家企业竞标，其中包括7家锂电池企业：中天科技(中天储能)、中航锂电、亿纬锂能、力神电池、南都动力、春兰清洁能源、安徽信义电源。具体招标项目内容及企业报价等情况如下：根据竞标原则，若中标公示发布之日起至三个工作日内，各投标人无异议，第一中标候选人即为最终中标企业。由上图可知，在河南电网储能项目的第二次招标中，第一中标候选人分别是...