门槛新闻

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车企拒绝“打长工”下场造电池,谋求差异化竞争仍需跨过多重门槛

车企拒绝“打长工”下场造电池,谋求差异化竞争仍需跨过多重门槛

12月下旬,长安汽车在接受调研时表示,计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成50GWh(吉瓦时)-80GWh的电池产能,首款搭载CTV技术的电池将于2024年开始量产。同是12月,吉利汽车旗下品牌极氪汽车发布自研电池——金砖电池,将在极氪007上首发搭载;广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工投产,弹匣电池2.0系列最新产品P58微晶超能电芯下线,将率先搭载在昊铂车型上。实际上,随着新能源汽车的快速发展,车企入局动力电池制造行业的趋势已经越来越...
12-21
法国太阳能自用量近吉瓦门槛

法国太阳能自用量近吉瓦门槛

法国电网运营商Enedis根据法国太阳能自用计划下新光伏系统连接的最新数据显示,2023年上半年市场显著增长
09-22
​追风逐电,从山特行业专用 UPS 看风电赛道准入门槛

​追风逐电,从山特行业专用 UPS 看风电赛道准入门槛

国家能源局最新数据显示,截至 6 月底,我国风电装机 3.89 亿千瓦,位居全球第一。风电产业从陆地到海洋,不断突破环境限制,已成中国能源转型的亮眼标签。为了让风电更好地助力碳中和目标,山特充分洞察风机、变流器及发电场景,遵循《风力发电机组不间断电源应用要求》,打造山特城堡工业 UPS 系列 CASTLE M PLUS 行业专用产品,助力风电行业驭风远航。
09-06
四川:不得将产业配套作为新能源开发门槛,严禁利益捆绑

四川:不得将产业配套作为新能源开发门槛,严禁利益捆绑

《通知》指出,为进一步规范市场秩序,推动四川省新能源持续健康发展,不得违规以任何名义增加新能源企业的不合理投资成本,不得将配套产业作为项目开发建设的门槛,严禁项目建设中利益捆绑、私设门槛“搭便车”等行为,切实营造良好的营商环境。
11-21
四川:不得将产业配套作为新能源开发门槛,严禁利益捆绑,违规行为将约谈

四川:不得将产业配套作为新能源开发门槛,严禁利益捆绑,违规行为将约谈

近日,四川省发展和改革委员会、四川省能源局发布了《关于风光资源开发建设有关事项的通知》。
11-20
“生态+能效+采购” 欧盟计划设立光伏产品“绿色门槛”

“生态+能效+采购” 欧盟计划设立光伏产品“绿色门槛”

欧委会正在制定针对光伏产品环境影响的监管规则,涉及光伏组件、逆变器和系统。未来这些产品必须达到欧委会设定的环境标准才能进入欧盟市场。
04-25
分布式光伏碳交易,认证门槛“高不可攀”

分布式光伏碳交易,认证门槛“高不可攀”

3月25日,浙江省海盐县印发《海盐县整县光伏开发试点工作方案(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),拟在2022年内新增光伏并网量4万千瓦。《征求意见稿》同时提出,针对2022年1月1日起至2023年12月31日期间建成并网发电的居民屋顶光伏项目,对屋顶所有方给予0.2元/瓦的一次性投资补助,单户最高不超过2000元。
04-05
准入门槛降低,为新能源车企减压提高新能源车企的生产效率

准入门槛降低,为新能源车企减压提高新能源车企的生产效率

8月19日,工信部发布最新版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,进一步放宽行业准入门槛,2020年9月1日起正式实施。业内人士指出,《规定》一定程度上为新能源车企减压,并将提高新能源车企的生产效率。
08-21
激发市场活力,新能源车企准入门槛进一步放宽

激发市场活力,新能源车企准入门槛进一步放宽

7月30日,工信部产业政策与法规司相关负责人就日前发布的《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》进行了解读。该负责人表示,此次修改旨在进一步放宽准入门槛,激发市场活力,促进我国新能源汽车产业高质量发展。
07-31
工信部松绑新能源汽车 技术标准门槛或将降低

工信部松绑新能源汽车 技术标准门槛或将降低

在未来审批新能源汽车的过程中,企业的产品设计开发能力不再成为审核新能源整车企业的核心指标,只要具有能够支撑生产的技术保障能力,即可投入生产,一定程度上降低了对于企业的技术门槛。
02-13
法国将实行一项“反废物计划”  汽车CO2排放量门槛降至110克/公里

法国将实行一项“反废物计划” 汽车CO2排放量门槛降至110克/公里

法国生态转型与团结部日前发布公告称,1月1日起,法国政府将在环境保护领域实施包括减少塑料污染、推动清洁能源发展、改善交通出行方式、保护空气质量以及生物多样性等在内的13项重要变革,以提高环境质量、促进生态转型。
01-13
新能源汽车想要替代传统燃油车,如何迈过动力电池安全这道门槛

新能源汽车想要替代传统燃油车,如何迈过动力电池安全这道门槛

据中汽协数据显示,2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。全年销量的公布为2018新能源汽车发展提交了一份满意的成绩单。
03-19
新能源汽车迎来政策“大红包” —— 政府工作报告三次提及,涉及制造、市场与外资准入门槛

新能源汽车迎来政策“大红包” —— 政府工作报告三次提及,涉及制造、市场与外资准入门槛

在汽车产业技术变革窗口期,在不断深化供给侧结构性改革的大背景下,2018年汽车产业会如何发展?3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中多次提及汽车产业,对汽车今年的发展方向划出了重点。尤其是新能源汽车,在报告中被提
03-12
新能源汽车迎来政策“大红包” —— 政府工作报告三次提及,涉及制造、市场与外资准入门槛

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在汽车产业技术变革窗口期,在不断深化供给侧结构性改革的大背景下,2018年汽车产业会如何发展?3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中多次提及汽车产业,对汽车今年的发展方向划出了重点。尤其是新能源汽车,在报告中被提
03-12
工信部制造新规:提高光伏门槛 防范新产能过剩

工信部制造新规:提高光伏门槛 防范新产能过剩

经历过去两年的爆发式增长之后,2018年光伏市场是否还能保持高速增长备受关注。光伏产业作为一个投资规模大、带动作用强、溢出效应明显的新兴产业,政府在其发展中扮演着重要角色。近日,工信部官网公布《光伏制造行业规范
03-06

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