挪威航运和物流公司华伦威尔森(Wallenius Wilhelmsen)近日宣布推出重新设计的燃油附加费调整系数BAF2.0，旨在为未来燃料做好准备，以实现2040年净零排放的目标。据华伦威尔森介绍，BAF2.0将简化和改进替代燃料的适应性，整合多种燃料类型，如生物燃料、生物液化天然气、甲醇和氨，以逐步淘汰极低硫燃料油(VLSFO)和船用柴油(MGO)等化石燃料。该机制将像以前一样捕捉燃料价格波动，但现在包括未来的燃料组合，以确保在向净零燃料过渡期间燃料组合的成...

埃及苏伊士运河管理局表示，从今年4月1日起，对满载油轮通行运河征收的附加费调整为正常过境费的25%，对空载油轮征收的附加费调整为正常过境费的15%

当地时间8月15日，德国宣布将从10月份开始征收天然气附加费，具体金额为每千瓦时2.419欧分。目前尚不清楚这一部分费用是否还需要征收增值税，但无论是否征收增值税，德国天然气用户都将从秋季开始面临巨额账单。

据行业媒体EIC网站报道，德国联邦经济和能源部近日公布了2020年可再生能源电力附加费标准。到2020年，将该附加费由今年的每千瓦时6.405欧分上调至6.756欧分。这是自2014年以来，德国首次上调可再生能源电力附加费。

熟悉德国《可再生能源法》(EEG)的海粉儿可能知道，德国海上风电项目享受着比一般发电项目高得多的电价。虽然近年来，随着一版又一版新的EEG发布，海上风电电价已比几年前低了很多，但项目仍然有较好的收益。那么，德国海上风电电价高于市场价的部分，是从哪来的呢?

欧盟委员会在8月1日表示，欧盟委员会援引欧盟国家援助规定，已批准德国计划通过高效热电联产电厂减少可再生能源附加费，以增加电力用户的自来电量。欧盟委员会竞争主管玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)与德国经济事务和能源部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)于3月7日就原则上达成协议，于8月1日作出委员会决定。据委员会称，德国可再生能源法案(Erneuerbare Energien Gesetz-EEG)为可再生电力的生产提供支持。这项支持的资金来源...

深圳市发改委和市交委联合下发文件，从6月1日凌晨零时起，全市行政区域内注册运营的巡游出租车燃油附加费调整为3元。从市发改委了解到，根据广东省发改委发布的成品油价格调整公告，从2018年5月25日24时起，92号(国V)汽油最高零售价格由7.23元/升上升调至7.44元/升。根据《深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于优化巡游出租汽车运价体系的通知(深发改[2017]501号)》的有关规定，市发改委和市交委联合下发《深圳市发展和改革委员会 ...