2020年03月26日，美、布两油持续下挫，布油跌幅一度扩大至逾4%，现报26.35美元/桶；WTI原油跌3.15%，报23.54美元/桶。除了石油价格战激战正酣，需求持续萎缩也给油价带来很大压力。高盛在其最新报告中预计，三月原油需求将减少1050万桶/日，四月原油需求将减少1870万桶/日。

挪威最大的独立能源咨询公司Rystad Energy周三表示，由于冠状病毒的爆发，到2020年全球石油需求可能会下降多达每日490万桶，下降约4.9%。

目前，进口通关政策严格，煤炭进口通关难度增加。据了解，福建、广州、广西等沿海省份都不同程度对海运煤进口实行限制措施，但从目前实际到港情况看，这些限制措施似乎并未产生明显影响。据悉，为防止境外输入型新冠病例进入我国，福州海事要求境外船舶需要在锚地停留14天才能靠泊。广西防城港、钦州港都要求只允许本地终端企业报关。

法国石油巨擎道达尔针对油价大幅度下跌发表声明，称原油价格暴跌给道达尔带来巨大损失，而4月份全球石油需求量可能会再跌600万桶每日。

中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第6期，下同)显示，主产地煤炭产量继续增加，运输物流更为顺畅，环渤海港口库存累积增加，煤炭供应充足。由于水电新能源发电增加，叠加供暖需求下降，电煤进入需求淡季，电煤市场供需宽松，价格下行幅度继续扩大，市场价格已接近或跌破重点煤企公布的年度长协价格。

由于多个国家和地区为应对疫情出台的控制性措施冲击石油需求和现有减产协议即将在月底到期，国际油价在18日持续走低，收盘时国际油价暴跌。

3月17日，据外媒报道，根据印度智能电网论坛(ISGF)的信息显示，到2032年，印度储能的累计需求量预计将超过2.4GWh。

进入2020年，中国汽车市场延续走低的趋势，一直高速增长的新能源汽车也开始负增长。但与此同时，在促进汽车消费和“新基建”等政策的推动下，国内动力锂电池产业显示出逆势上扬的态势，众多中外企业频频加大在锂电池领域的投资。据不完全统计，到目前为止，今年在锂电池领域的新增和计划投资已经接近2000亿元。

自近期与俄罗斯和其他主要产油国举行部长级峰会以来，导致的石油价格战不断升级，欧佩克首次对2020年的市场基本面进行了分析。欧佩克月报显示，欧佩克将2020年全球原油需求增速预期下调92万桶/日，前值为99万桶/日，在原油需求预期方面，下行风险超过了积极的指标，有可能会进一步下调需求预期;2020年非欧佩克原油供应增速预期下调49万桶/日，至176万桶/日。经合组织原油库存1月增加3780万桶，较5年均值高出1290万桶。

沙特阿拉伯、阿联酋11日先后宣布，将把石油产量提高至创纪录水平。分析人士认为，这两个石油输出国组织(OPEC)成员此举意在与俄罗斯展开争抢市场份额的价格战，这可能令此前受减产协议谈判破裂等影响而大跌的国际油价继续承压。

埃及石油总公司前董事长、国际能源专家迈扎特·优素福日前在开罗接受记者专访时表示，受替代能源品种增加、国际油价暴跌和新冠肺炎疫情影响，今年全球石油需求或出现自2008年金融危机以来首次收缩。优素福表示，随着天然气产量逐年增长，其在不同行业作为石油替代能源的作用正不断显现;电力正在汽车工业中成为新的能量来源;欧洲等地区致力于可再生能源的技术开发与利用。这些因素可能导致全球石油需求量进一步萎缩。

冠状病毒的传播继续加深了对全球燃料需求的严重打击。Rystad Energy目前预计，到2020年，全球石油需求增长的一半以上将会消失。随着全球库存日益增加，目前正在进行的OPEC+会议不太可能产生足够的减产来平衡市场，在我们所有的假设情况下。

工信部3月2日公示《全国工业领域电力需求侧管理第三批参考产品(技术)目录》，拟将28项产品(技术)列入全国工业领域电力需求侧管理第三批参考产品(技术)目录，其中涉及多项综合能源服务应用产品如下。

​国家电网日前下发了2020年重点工作任务，延续了此前的投资主线，并明确了新一批年内核准、开工及建成的特高压项目。

一月底以来，新冠疫情对我国经济社会活动产生了较大冲击，影响了全球能源的供需格局。但随着防控疫情取得积极进展，经济社会活力动力正在快速恢复，给中国及全球能源健康发展吃了定心丸。