3月13日，由中车株洲所出品的WT3300D146风电机组在云南火木梁风电场成功吊装,该机组成为目前中国西南地区安装海拔最高、单机功率和风轮直径最大的风电机组。此前，该型风电机组已在西北3000m海拔高度无故障运行18个月，机组可靠性获得检验，功率特性通过国际权威认证机构检测，优异的发电性能获得鉴证。

伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)最新研究报告《全球风机订单：2020年一季度》回顾了上一季度全球风机订单容量统计情况及2019年全年度订单分析。

塔斯马尼亚州的112MW Granville Harbour风力发电场首台风机成功并网。

IWES将开发移动设备来测试未来比15MW更强大的机器的网格兼容性。德国正在开发一种移动电网模拟器系统，功率高达20MW的风机属于该系统范畴，这是未来大型机器发展势头的又一迹象。

近日，维斯塔斯制定了到2040年生产零废品风机的计划，首先是提高叶片的可回收性。

陆上风电抢装潮的终点，平价新时代的起点，2020年注定将是不平凡的一年。叶片是风电机组将风能转化为机械能的关键核心部件之一，也是风机获取更高风电机组利用小时数和实现经济效益的基础。在风电抢装背景下，2020年，风电机组的产能和交付很大程度上将受到叶片制约。

德国陆上风机制造商Enercon面临业绩亏损，预计2019年亏损额高达5亿欧元。面对如此重压，Enercon不得不沦落到金融机构讨论“公司重组”的尴尬境地。虽然面临“重大亏损”，但Enercon并不考虑出售公司股份或被并购，不想让一些资本短期的逐利心理影响公司长期战略发展规划。

近日，中国铁建港航局中标华能汕头海门(场址二、场址三)海上风电场风机基础施工及风机安装工程1标段项目，中标金额13.796亿元。这是中国铁建进入海上风电市场以来承揽的规模最大、工程内容覆盖最广的海上风电项目。

目前，抢装行情下风机需求量的猛增，为国际巨头进军中国市场提供了绝佳的机会。其中，通用电气(以下简称“GE”)的布局步伐显得格外来势汹汹。记者获悉，截至2019年12月23日，GE2019年全年拿下的陆上风电机组在手订单总量已达到1215兆瓦，若这些项目全部落地并网，将为85万户中国家庭提供绿色电力。

GWEC风机叶轮数据库包含了2014年及2018年全球风机叶轮直径数据，重点列出过去五年中不同尺寸叶轮市场占比的变化。通过数据对比可以清晰看到，风机叶轮的直径在过去几年中持续增长。2014年，叶轮直径在91-110米的风机占到当年全球新增装机的49.5%，而在2018年，叶轮直径为111-130米的风机则成为了市场的主流，占到当年全球新安装风机的57%。

都说欧洲海上风电技术有可借鉴之处，但中国企业真正付诸实施去学习和转化的却寥寥无几。不过有一家企业似乎先知先觉，已经开始和最早建设海上风电的国家产生了化学反应：2019年初，启迪控股与英国海上可再生能源孵化器ORE Catapult共同投资200万英镑在山东烟台投资建设了“启迪中英海洋科技研究院”(TORC)，最近他们取得了初步合作成果……

12月14日，江苏宝应县广洋湖畔，按照江苏省电力调度控制中心调度员的指令，融保达宝应县广洋湖风电场首次并入江苏电网发电。当日，首批30台风机正式并网，未来每年将有约2.6亿千瓦时清洁电能从这里并入国家电网，输入千家万户。这也是全国最高的成批量装机钢塔，轮毂高度152米、叶片尖离地高92米。

近日，福建长乐外海海上风电场C区项目重新开始招标。就在一周前，预中标的是东方风电，将提供8台10MW海上风机。原来中标被废，这不是东方风电的失败，而是国内10MW第一仗，完败!

伴随全球步入10MW以上海上风机时代，海上风电一哥“西门子歌美飒”继续保持其在该行业的引领地位，最近安装了第1000台直驱型海上风机。这一壮举是西歌在Iberdrola英国714MW East Anglia One海上风电项目上安装完第51台风机后实现的。

由中国电力建设集团有限公司(中国电建)投资开发的澳大利亚塔斯马尼亚州牧牛山风电项目6日举行首批风机并网发电仪式。这标志着中国电建进入发达国家的首个投资项目顺利投产，也为中国电建海外投资实施新能源发展战略辟出新路。