今天(12月20日)上午9点半，全球首艘3200吨级自升式风电安装船在江苏启东中远海运海工码头交付启航。

Cadeler已与尚未披露的蓝筹股客户签订了一份意向协议，以探讨长期租用该公司两艘O级风机安装船（WTIV）之一的可能性。

海上风电施工巨头Van Oord宣布，将对旗下“Aeolus”号风电安装船进行起重机升级，以应对快速变化的海上风电市场。新的起重机由豪氏威马设计和建造。

大宇造船近日表示，由该公司为摩纳哥Eneti(原Scorpio Bulkers)建造的2艘海上风电安装船将搭载其自主开发的船舶智能系统，并与船东签订了智能运营解决方案供应合同。

10月14日，“港航平9”在中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司顺利启航，提前15天完成升级改造交付天津港航工程有限公司。

海上风电公司Seaway 7宣布，计划通过发行新股和债务募资6.5亿美元（约合人民币45.31亿元），主要用于为两艘新造船“Seaway Alfa Lift”和“Seaway Ventus”提供资金。

2022年9月23日，中国船舶集团旗下黄埔文冲为三峡集团建造的国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台“白鹤滩”号风电平台试航凯旋。

2022年8月25日，圆满完成出海试航的全球首艘3000吨级自升式风电安装船N966返回江苏启东中远海运海工码头。在为期近一个月的出海试航过程中，顺利完成了航行系统试验、插桩、升降试验和主起重机的吊重等试验。近期交付后，将赴英国北海服务目前在建的全球最大装机规模海上风电场。

船舶的缺少阻碍欧洲政治上的海上风电雄心，目前风电安装船实际数量并不能满足欧洲在政治上对安装海上风机的热情。

江苏启东，一艘超大的海上“变形金刚”格外引人注目。7月28日上午9时，由中企为比利时船东定制的全球首艘3000吨级自升式风电安装船N966缓缓从启东中远海运海工码头驶出，前往浙江海域进行试航。

海上风电承包商Cadeler与Vestas签署了一份合同，将负责EnBW在德国北海的900兆瓦He Dreiht海上风电项目的风机安装和运输任务。

近日，华电重工(601226)租赁的2200T深水自升式风电安装船在烟台建造基地开始了第一块钢板的切割，标志着该安装船正式开工建造。

三星重工于本周四（4月8日）表示，该公司风电安装船（WTIV）的概念设计已获得三家全球船舶质量保证和风险管理公司的认可。

近日，总部位于西班牙巴塞罗纳的海洋工程公司OffshoreTronic新推出了一款双起重机海上风电安装船，并配备了名为“ADD-ON”的附加安装支撑塔设计。 双起重机海上风电安装船配上“ADD-ON”设计，一次出海便可完成两台容量不超过11MW的海上风机的安装，与目前采用的大型自升式安装船相比，可以节省40%的安装时间以及15%的油耗，从而显著降低成本。对于更大型的海上风机，OffshoreTronic可先将风机塔筒与机舱作为一个整体进行安装，而风机叶片可以在辅助模式下使用较小尺寸的自升式安装船进行安