总部位于丹麦的Cadeler已授予Semco Maritime一份船舶改造合同，以升级Cadeler旗下的两艘O级风电安装船(WFIV)的主起重机能力

近日，精铟海工投资建造的国内首艘油电混合动力自航自升式海上风电安装平台“精铟03”完成为期6天的试航，返回大船海工码头。

今天(12月20日)上午9点半，全球首艘3200吨级自升式风电安装船在江苏启东中远海运海工码头交付启航。

Cadeler已与尚未披露的蓝筹股客户签订了一份意向协议，以探讨长期租用该公司两艘O级风机安装船（WTIV）之一的可能性。

海上风电施工巨头Van Oord宣布，将对旗下“Aeolus”号风电安装船进行起重机升级，以应对快速变化的海上风电市场。新的起重机由豪氏威马设计和建造。

11月8日，天海融合防务装备技术股份有限公司(以下简称“天海防务”或“公司”)发布《关于全资子公司收到中标通知书的公告》。

10月25日上午，行业瞩目的“乌东德”和“白鹤滩”号签约仪式在成都三峡大厦举行，江苏龙源振华海洋工程有限公司与三峡物资招标管理有限公司完成“乌东德”和“白鹤滩”号船舶业务合同签订，这是海上风电平价时代首次合作，标志着双方向深远海发展迈出了坚实一步。

大宇造船近日表示，由该公司为摩纳哥Eneti(原Scorpio Bulkers)建造的2艘海上风电安装船将搭载其自主开发的船舶智能系统，并与船东签订了智能运营解决方案供应合同。

10月14日，“港航平9”在中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司顺利启航，提前15天完成升级改造交付天津港航工程有限公司。

海上风电公司Seaway 7宣布，计划通过发行新股和债务募资6.5亿美元（约合人民币45.31亿元），主要用于为两艘新造船“Seaway Alfa Lift”和“Seaway Ventus”提供资金。

9月26日，中国招标投标公共服务平台发布《天津港航工程有限公司风电安装平台建造项目招标公告》。

2022年9月23日，中国船舶集团旗下黄埔文冲为三峡集团建造的国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台“白鹤滩”号风电平台试航凯旋。

公告称，去年12月，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司(以下简称“大津重工”)与上海瓯洋海洋工程集团有限公司(以下简称“瓯洋海工”)签订了两艘800吨自升式风电安装平台(OY-SEU800-3#、OY-SEU800-4#)建造及交付合同，每艘价格约为人民币4.21亿元，两份合同总额约为人民币8.42亿元。

2022年8月25日，圆满完成出海试航的全球首艘3000吨级自升式风电安装船N966返回江苏启东中远海运海工码头。在为期近一个月的出海试航过程中，顺利完成了航行系统试验、插桩、升降试验和主起重机的吊重等试验。近期交付后，将赴英国北海服务目前在建的全球最大装机规模海上风电场。

船舶的缺少阻碍欧洲政治上的海上风电雄心，目前风电安装船实际数量并不能满足欧洲在政治上对安装海上风机的热情。