江苏启东，一艘超大的海上“变形金刚”格外引人注目。7月28日上午9时，由中企为比利时船东定制的全球首艘3000吨级自升式风电安装船N966缓缓从启东中远海运海工码头驶出，前往浙江海域进行试航。

海上风电承包商Cadeler与Vestas签署了一份合同，将负责EnBW在德国北海的900兆瓦He Dreiht海上风电项目的风机安装和运输任务。

近日，华电重工(601226)租赁的2200T深水自升式风电安装船在烟台建造基地开始了第一块钢板的切割，标志着该安装船正式开工建造。

4月22日，国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号在广州南沙顺利完成起浮出坞，标志着全船主体结构建造基本完成，将转入特殊构件安装及设备安装调试阶段。“白鹤滩”号由三峡集团所属三峡物资招标管理有限公司投资建造，全船长126米，宽50米

近日，三峡集团首艘海上风电安装平台“三峡能源001”完成四方见证，这是三峡能源海上风电事业高质量发展的又一重大里程事件。 据了解，“三峡能源001号”于2020年11月10日开工建设，甲板面积达2000平方米，甲板面以上高度120米，最大作业水深55米，配有一台800吨、25米绕桩主吊机，工作幅度18-70米，具备国内主流大功率风机组机型吊装能力，4月20日，“三峡能源001号” 海上风电安装平台在江苏扬中新韩通船舶重工顺利下水。

三星重工于本周四（4月8日）表示，该公司风电安装船（WTIV）的概念设计已获得三家全球船舶质量保证和风险管理公司的认可。

2021年1月9日，中集来福士为交通运输部烟台打捞局建造的插桩式抢险打捞工程船在龙口厂区举行下水暨命名仪式。该船命名为“德建”号，将为我国北方近海海域快速应急打捞和风电安装再添重器。

近日，总部位于西班牙巴塞罗纳的海洋工程公司OffshoreTronic新推出了一款双起重机海上风电安装船，并配备了名为“ADD-ON”的附加安装支撑塔设计。 双起重机海上风电安装船配上“ADD-ON”设计，一次出海便可完成两台容量不超过11MW的海上风机的安装，与目前采用的大型自升式安装船相比，可以节省40%的安装时间以及15%的油耗，从而显著降低成本。对于更大型的海上风机，OffshoreTronic可先将风机塔筒与机舱作为一个整体进行安装，而风机叶片可以在辅助模式下使用较小尺寸的自升式安装船进行安

10月8日，由水电四局承制的中节能阳江南鹏岛300兆瓦海上风电项目首套风电塔筒顺利发运，开创了国内大型风电安装船实现港口成套风机设备整体发运先例。 中节能阳江南鹏岛海上风电项目规划装机容量300兆瓦，拟安装55台5.5兆瓦风机，塔筒最大直径7米，最长25.05米，单套重约400吨。

据悉，挪威公司OIM Wind及其金融合作伙伴近日已经与中集来福士签署了一份工程、采购和施工(EPC)合同，将建造1+1艘BT-220I风电安装船，计划于2022年年底投入使用，由挪威OSM Maritime负责运营。 BT-220I风电安装船的设计由OIM与中集来福士及其瑞典子公司Basstech合作开发。OIM介绍称，这艘新船将成为同类船中最大的一艘，可运输和安装四套“XXL”风力涡轮机，包括高度超过130米的塔架;这类风力涡轮机将从2023年开始运行，可能比即将推出的GE 13MW风力涡轮机和西门

5月2日，德国罗斯托克码头一艘在建的海上风电安装船发生严重事故，船上起重机在进行载荷测试期间拦腰折断，船体发生损坏，并有几人受轻伤。

随着紧张有序的建设，浙江省最大的海上风电组装及附属件制作综合基地——岱山海上风电安装综合基地即将建设完成。这座海上风电安装综合基地，建成后，将生产出国内最大的海上风电单桩。

3月29日，中国能建广东火电第一座自升式风电安装平台“能建广火”正式交付使用，成为中国能建第一座交付使用的自升式风电安装平台。

3月26日，由大船集团山海关船舶重工有限责任公司建造的海上风电安装平台在秦皇岛下水出坞。目前，工人们正在加紧进行设备调试，预计今年7月交付使用。‘