上海振华重工（集团）股份有限公司为中交第三航务工程局有限公司打造的国内最先进1200吨自升式风电安装船“三航风和号”，近日在南通基地正式交付。该船仅用时13个月的超短周期即完成建造，开创了国内同类船型中建造周期的最快纪录。

12月26日，上海振华重工为中交三航局打造的1200吨自升式风电安装船“三航风和”号交付，将服务于我国沿海海上风场。“三航风和”号是上海振华重工自主研发的集大型设备吊装、风电基础打桩、设备安装、运输于一体的新型风电安装船。

从中国铁建股份有限公司获悉，由中国铁建港航局集团有限公司投资打造的国内首艘1300吨自升自航式风电安装船——“铁建风电01”16日在江苏启东交付使用，标志着我国海上风电施工领域又添“海工重器”。

12月13日，我国首座1200吨自航自升式风电安装平台——“振江”号在位于青岛西海岸新区的武汉船机海西重机成功交付。该平台具有连续爬升功能等多项创新成果，具备自航功能，可满足无限航区作业。

日前，经海上试验，国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台振江号完成试航。与国内大多数同类型风电安装平台相比，该平台具备自航功能，可满足无限航区作业，具备DP-1动力定位功能和良好的操控性能。据了解，振江号是武汉船机为尚和(上海)海洋工程设备有限公司个性化定制的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台。...

由振华重工提供液压升降系统的“铁建风电01”风电安装船顺利完成全程升降试验。该系统是振华重工自主研制的具备连续爬升能力的第2代双步进液压升降系统，单桩升降能力达到4800吨，支撑能力达到7200吨。

8月16日上午8时18分，随着艏部最后一个分段吊装就位，振华重工建造的2500T坐底式海上风电安装平台项目在振华海工集团启东海洋公司顺利实现全船贯通。该项目长100米，型宽48米，型深14米，载重线吃水8米，住舱人员100人，带DP1动力定位，同时配有1台最大起重能力为2500吨的全回转起重机，综合工程承建能力居目前世界同类平台之首，建成后将成为世界上最大、也是最先进的坐底式海上风电安装平台。该项目取消了传统平台的桩靴，由上下两个船体组成，下浮体为密...

作为拥有全球最大起重能力、最先进的风电安装船，项目配备一台起重能力5000吨全回转重吊，最大提升高度170米，可以运输目前市场上最重的单桩基础、导管架基础以及风机各部件。

日前，全球首座采用桁架式桩腿的自升式风电安装平台——1200吨自升式风电安装平台“海龙兴业号”正式交付。该平台由广东精铟海洋工程股份有限公司建造，是国内作业水深最深的(60米)自升式风电安装平台。

据了解，该平台总长94.5米，型宽43.3米，型深7.6米，设计吃水4.7米，桩腿长91.5米。最大作业水深60米，入级中国船级社(CCS)，用于7兆瓦及以下海上风机的安装作业。此外，平台配有DP1动力定位系统，1200吨绕桩吊，具有极强的抗风和抗海流冲击能力，是目前国内最新型高端风电安装平台，同时，也是国内第一座桁架式齿轮齿条升降的风电安装平台。

1月8日，振华重工为中交三航局建造的1200吨自升式风电安装船在振华海工集团海工平台事业部举行龙骨安装四方见证仪式。中交三航局、振华重工、南通海事局、中国船级社代表一同见证了龙骨安装。该船是继2016年振华重工交付 三航风华号之后，中交三航局第二次将海上风电施工利器交由振华重工建造，充分体现了中交三航局对振华重工设计和建造能力的高度认可。为顺利按期交付该项目，振华重工注重事前精心策划，集中公司内外资源，狠抓项目计划执行...

由比利时海上施工安装巨擘DEME集团委托中远海运重工有限公司(COSCO)旗下中远船务(启东)制造的海上风电施工安装船Orion于11月21日下水!

精铟海工主营海洋工程装备配套专业设备的研发、生产和销售以及改造维修服务。

ALE在为阿根廷Garayalde风电场项目执行机电安装的同时，展示了其多功能和风能特性。全球重型承包商签订合同，进行七台风力涡轮发电机(WTG)的机电安装。从1月开始，这些组件在Puerto Madryn收到。在距离现场260公里的地方，ALE与起重机团队合作，通过其全球机电安装团队实施机械工程和组件装配。然后ALE执行所有电气工作并将完全组装的涡轮机交给客户。ALE- Wind Services的商务经理Carlos Moreno解释了使用这些专家团队的好处：这是我们第一次...

近日，印度国家风能研究院宣布，邀请全球风电开发商投标古吉拉特邦沿海地区1000MW海上风电项目。该项目位于古吉拉特邦Khambhat湾，占海面积约400平方公里，平均离岸距离23公里。据悉，有资格参加本次投标的是国际上有至少500MW