近日，商业情报公司彭博新能源财经（BloombergNEF）发布最新电动汽车长期前景（Long-term Electric Vehicle Outlook）报告，数据显示，由于新冠肺炎大流行，2020年全球电动汽车销量将下降18%，减少170万辆，中断十年来持续的年增长。

2020年是不平凡的一年，尽管新冠疫情对全球供应链和项目建设带来一定程度的影响，全球风电新增装机因得益于中国和美国两大市场的抢装仍创历史新高，达到93 GW。国家能源局数据显示，截至2020年年底全国风电累计装机达 2.81亿千瓦，其中陆上风电2.71亿千瓦、海上风电约900万千瓦，这让中国成为名副其实的风电第一大国，比排名第二的美国多130%，是整个欧洲装机的1.2倍。

为适应电网技术技改及检修工程管理发展的实际需要，科学反映其物料消耗及市场价格变化情况，进一步统一和规范电力建设工程计价行为，合理确定和有效控制电网技术技改及检修工程造价，我局委托中国电力企业联合会修编完成了《电网技术改造工程预算编制与计算规定(2020年版)》《电网检修工程预算编制与计算规定(2020年版)》。

在第50个世界环境日即将来临之际，6月3日，中国石油《2020年环境保护公报》出炉：2020年，中国石油天然气产量当量首次实现“气超油”——约占全国产量的70%，油品质量升级10年间完成欧美近20年走过的路，“十三五”期间完成2万多座加油站防渗改造，60项黄河流域生态环境保护限期治理任务全部完成，重点行业企业用地土壤污染状况调查得到生态环境部高度肯定，超额完成“十三五”环保减排目标，47家单位入选国家绿色矿山名单，等等。

5月25日报道，根据Finbold汇编的数据显示，全球五大石油和天然气公司2020年的总收入下降了30%，不过其总收入仍超过1万亿美元。

澳大利亚能源市场运营商、澳大利亚能源市场组织(AEMO)在其《年度天然气机会报告》(Annual Gas Statement of Opportunities)报告中指出，未来20年澳大利亚天然气总消费量可能会下降，并可能因为无法与可再生能源或绿色氢竞争而在电网中几乎消失。

太阳能和风能的增长在2020年出现飙升，并且这种趋势将继续下去。去年，可再生能源的增长速度超过了1999年以来的任何一年。根据国际能源署(IEA)的说法，这种快速增长绝非一次性事件，该机构今日表示，2020年“异常高”的增长是“新常态”。

总部位于法国巴黎的国际能源署11日发布《2021年可再生能源市场报告》。报告说，2020年全球新增可再生能源装机容量比前一年增长45%以上，创下自1999年以来的最大年度增量。

从行业及贸易消息人士取得的数据显示，在截至3月的年度里，石油输出国组织(OPEC)占印度石油进口的比重降至至少20年来最低，而印度这个亚洲第三大经济体的整体石油采购量则降至六年低点。数据显示，截至3月31日止的2021财年，印度这个全球第三大石油进口国的整体原油进口降至397万桶/日，较上一年度下滑11.8%。

日前，宁德时代公布了其2020年财报。数据显示，2020年宁德时代实现营业收入503.19亿元，同比增长9.9%；实现归属于上市公司股东的净利润约55.8亿元，同比增长22.43%。众所周知，2020年内受疫情的影响，对各种行业都有着不小的冲击，尤其是汽车行业，在此情况下，宁德时代能实现营收利润双增长，难得可贵。

按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》要求，现将企业递交的2020年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示。如有意见或建议，请于2021年5月10日前以书面或电子邮件形式反馈至工业和信息化部装备工业一司。

国际能源署(IEA)近期公布的一份分析报告显示，2020年，全球煤炭消费量比上年下降4%，呈现自第二次世界大战以来最剧烈的下降。

韩国3月召开的氢能源经济委员会第三次会议上，SK、现代汽车、浦项、韩华和晓星等五大集团表示，未来20年间(2030年前)将投资43万亿韩元(约合人民币2478亿元)用于发展氢能源生产、存储、运输和应用等氢经济领域产业，韩国政府将为此提供政策扶持。

中国石化28日发布2020年度业绩报告。报告显示，中国石化净利润在全球主要的一体化石油石化企业中处于领先位置。公司实现营业收入2.11万亿元;股东应占利润331亿元。

3月25日，从全省煤矿安全生产工作会议上获悉，2016年以来，青海省各产煤地区、有关部门和煤矿企业，围绕重点目标任务，深入推进各项工作措施落实，扎实推进安全生产责任体系建设，有效防范化解煤矿重大安全风险，取得了显著成效，为推动我省安全生产形势持续稳定向好提供了强有力的保障。