从2025年1月1日起，汽车制造商必须将车辆的排放量较2021年注册的车辆减少15%，总体目标定为每公里93.6克(WLTP标准)。然而，欧洲汽车制造商协会(ACEA)对此表示担忧，认为电力市场的增长速度不足以满足法规要求，并警告称制造商可能面临高达150亿欧元的罚款。制造商们抱怨电动汽车需求疲软和总体经济环境恶化，担心罚款将损害他们的长期竞争力。不过，并非所有人都同意ACEA的分析，有人认为制造商早已了解规则并有时间准备。环保组织指出，制造商正在进...