2月14日清晨，香港长洲南锚地海风轻拂、波光粼粼，随着一声清脆的汽笛声，昆仑能源有限公司LNG加注船缓缓地靠近以星海蓝石号(ZIM AQUAMARINE)集装箱船。两船精准对接，2200吨超低温液化天然气(LNG)通过先进的加注系统，源源不断地注入以星海蓝石号中，全过程约7小时。今年1月10日，香港《2024年船舶法例(燃料使用及杂项修订)条例》生效后，昆仑能源积极响应香港环保要求，精准对接、高效落实香港清洁能源应用需求，迅速启动香港首单船对船海上LNG船用燃...

HJ造船于10日宣布，已与H-Line Shipping成功签订了一艘价值1271亿韩元的1.8万立方米液化天然气(LNG)加注船订单。这标志着HJ造船在LNG加注船市场取得了重要突破，获得了今年首笔最先进的液化天然气加注船订单。HJ 造船与建筑公司获得今年首笔最先进的液化天然气加注船订单。/图片由 HJ 造船与建筑公司提供新签订的加注船设计独特，长144米、宽25.2米、深12.8米，具备大型LNG加注能力，一次作业最多可加注1.8万立方米LNG。该船配备了两个经国际...

1月7日，中集安瑞科旗下的南通中集太平洋海洋工程有限公司成功为加拿大Seaspan Energy公司交付了第三艘7600立方米LNG加注船，并命名为SEASPAN BAKER。此次交付标志着双方合作项目的又一重要里程碑。Seaspan Energy是加拿大第一家提供船对船LNG加注解决方案的公司，而此次交付的LNG加注船采用了先进的技术和设备，具备高效的加注能力，将为航运业的绿色转型提供有力支持。在交付仪式上，双方代表均表达了对合作的满意和对未来合作的期待。自2023...

　　8月26日上午，湖北富地富江能源科技有限公司LNG加注码头2#泊位趸船建设在鄂州三江东顺船业有限公司造船码头举行开工仪式。鄂州市华容区区委常委廖小红、区发展改革和经济信息化局党组书记尹奇志、武汉中燃能源集团有限公司、湖北富地富江能源科技有限公司以及设计、施工、监理等相关单位负责人参加。　　开工仪式由鄂州三江东顺船业总经理李燚超主持。李总经理介绍了船舶概况、建造方式以及目前项目的基本情况。据悉，2#趸船下水时...

7月19日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发、设计和建造的我国气化长江标志性工程——全球首款、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船淮河能源启航号完工交付。　　淮河能源启航号总长130米，型宽23.6米，型深15米，采用双燃料动力全回转推进系统，可实现狭窄内河航道的灵活操纵。其独特的浅吃水设计，既满足远洋无限航区设计要求，又能实现长江航道极值低水位情况下的适航性，可全年通过南京长江...

7月1日7：08分，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称中集太平洋海工)为加拿大Seaspan ULC公司(以下简称Seaspan)建造的第三艘7600立方米LNG加注船(S1067)在西区2号船台成功举行下水仪式。船东方Seaspan 能源集团副总裁Harly Penner、SMC技术总监Moka Adinarayana及监造组成员、BV船级社陈徐建，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬及公司项目组成员在现场共同见证。该系列船共有三艘7600立方米LNG加注船，总长112.8米，型宽18.6米，设计

能源界网讯：12月27日，中集安瑞科控股有限公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称中集太平洋海工)为加拿大船东Seaspan ULC公司(以下简称Seaspan)建造的首艘7,600立方米LNG加注船S1061在中集太平洋海工西区船台顺利下水。船东方现场经理Grzegorz Marzec、BV船级社项目经理王仁武等驻厂船东、船检，中集太平洋海工副总经理王建定及项目团队代表在现场共同见证。Seaspan是多家加拿大公司的联盟，中集太平洋海工将为其建造三艘7,600...

皇家加勒比在Meyer Turku船厂建造的首艘液化天然气(LNG)动力豪华邮轮“海洋标志”号(Icon of the Seas)完成了首次LNG燃料加注

随着各种形式的液化天然气(LNG)加注基础设施的不断完善，瑞士可再生能源公司Axpo宣布，计划在意大利首次推出“船对卡车(ship-to-truck)”以及“船对船(ship-to-ship) ”LNG加注模式

我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发，前往浙江海域试航

6月25日上午，珠海港航运有限公司“高栏891号”船舶加满LNG(液化天然气)驶离加注码头，至此，中国海油“气化珠江”工程已累计为船舶加注LNG突破1万吨

韩国现代液化天然气航运公司已开始运营一艘液化天然气加注船

据HJ重工4日透露，在韩国产业通商资源部的支持下，该公司已经开发出新型7500立方米液化天然气(LNG)加注船，其基本设计获得了英国劳氏船级社(LR)的船级基本认证

长江三峡地区首个船用新能源LNG加注码头正式投入营运。该工程位于湖北省宜昌市秭归县归州镇长江北岸，距离三峡大坝约36公里，码头建设7000吨级LNG加注泊位1个，设计加注能力3.1万吨/年。该项目是落实长江大保护战略的重要举措，将进一步引领“气化长江”工程、服务船舶清洁能源使用、减少船舶污染排放、推进长江生态保护、助力美丽长江建设和长江航运高质量发展。

今天(3月22日)中午，刚刚建造完工的8200立方米液化天然气加注船在江苏启东顺利下水。该船由南通中集太平洋海工自主设计建造，并实现国内液化气船首次斜船台吊罐后下水。