深圳海上国际LNG(液化天然气)加注中心建设项目，3日在深圳盐田签约，标志着国内首个海上国际LNG加注中心正式落户深圳，盐田港将成为世界LNG加注中心建设先行者之一。

随着2020 年全球船用燃油限硫要求的日益临近，越来越多的船舶选择使用液化天然气(LNG)作为燃料。截止2018 年3 月1 日，全球已投入营运的LNG 动力船121艘，确认订单127 艘，这还不包括内河LNG 动力船舶。同时，LNG加注设施逐步完善，LNG 动力船与LNG 加注设施之间“鸡生蛋，还是蛋生鸡”的困局正在逐步破解。