7月1日7：08分，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称中集太平洋海工)为加拿大Seaspan ULC公司(以下简称Seaspan)建造的第三艘7600立方米LNG加注船(S1067)在西区2号船台成功举行下水仪式。船东方Seaspan 能源集团副总裁Harly Penner、SMC技术总监Moka Adinarayana及监造组成员、BV船级社陈徐建，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬及公司项目组成员在现场共同见证。该系列船共有三艘7600立方米LNG加注船，总长112.8米，型宽18.6米，设计

能源界网讯：12月27日，中集安瑞科控股有限公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称中集太平洋海工)为加拿大船东Seaspan ULC公司(以下简称Seaspan)建造的首艘7,600立方米LNG加注船S1061在中集太平洋海工西区船台顺利下水。船东方现场经理Grzegorz Marzec、BV船级社项目经理王仁武等驻厂船东、船检，中集太平洋海工副总经理王建定及项目团队代表在现场共同见证。Seaspan是多家加拿大公司的联盟，中集太平洋海工将为其建造三艘7,600...

随着各种形式的液化天然气(LNG)加注基础设施的不断完善，瑞士可再生能源公司Axpo宣布，计划在意大利首次推出“船对卡车(ship-to-truck)”以及“船对船(ship-to-ship) ”LNG加注模式

我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发，前往浙江海域试航

韩国现代液化天然气航运公司已开始运营一艘液化天然气加注船

据HJ重工4日透露，在韩国产业通商资源部的支持下，该公司已经开发出新型7500立方米液化天然气(LNG)加注船，其基本设计获得了英国劳氏船级社(LR)的船级基本认证

今天(3月22日)中午，刚刚建造完工的8200立方米液化天然气加注船在江苏启东顺利下水。该船由南通中集太平洋海工自主设计建造，并实现国内液化气船首次斜船台吊罐后下水。

8月2日，我国首个LNG(液化天然气)加注船改造项目在广州文冲船厂龙穴岛基地开工。‎改造后，“海洋石油301”将成为世界上最大的LNG加注船，可为海上、内河LNG船舶提供灵活的加注服务，对践行绿色发展理念、实现 “双碳”目标具有重要推动作用。

记者从中国船舶工业集团有限公司获悉，日前，沪东中华造船(集团)有限公司(简称：沪东中华)与商船三井签署1艘18600立方米液化天然气(LNG)加注船建造合同。据悉，此次建造LNG加注船是双方第四次携手。沪东中华方面表示，该船是目

记者从中国船舶工业集团有限公司获悉，日前，沪东中华造船(集团)有限公司(简称：沪东中华)与商船三井签署1艘18600立方米液化天然气(LNG)加注船建造合同。据悉，此次建造LNG加注船是双方第四次携手。沪东中华方面表示，该船是目