PowerCell Group与 ZeroAvia签署了一份新的谅解备忘录 (MoU)，以合作开发下一代燃料电池技术。合作伙伴将探索共同开发燃料电池技术，用于航空航天应用和其他需要高能量输出重型燃料电池系统的领域。联合研发将专注于中高温燃料电池，这将开辟更多能源密集型应用，例如大型固定翼飞机和旋翼机。两家公司在过去几年中一直在合作，PowerCell 燃料电池组是 ZeroAvia 原型动力系统的一部分，并为 ZeroAvia 飞行的两次突破性燃料电池飞行演示提供动力...

近日，PowerCell集团与英国ColGar Energy公司签署了一项为期五年的框架协议。ColGar Energy隶属于Vantastec集团，是领先的冷藏车、保温车改装车辆供应商

德国Autostack-Industrie项目旨在将燃料电池关键生产技术推向工业化应用阶段。该项目基于汽车行业的制造流程，按照产品质量先期策划标准，进行燃料电池金属双极板的研发与燃料电池批量生产工艺的开发，从而满足汽车行业的质量和成本要求。

近日，瑞典燃料电池生产商PowerCell和欧洲一家主流的造船厂签订了一份船用的兆瓦级燃料电池系统合同。合同总价值约为690万欧元，该系统将于三年内完成研发并交付。

瑞典PowerCell公司(publ)已经获得了在中国设立子公司PowerCell燃料电池(上海)有限公司所需的所有许可。办事处将设在上海，当地员工的招聘工作已经开始。

PowerCell收到来自中国燃料电池能源公司CFC的PowerCell S2燃料电池电堆订单，用于2019年第二季度的交付。这些电堆将由中国北方的一家公交车制造商用于多辆公交车的测试。PowerCell S2是一种多功能燃料电池组，专为车辆应用而设计，功率为1-35 kW。电堆可以进行串联以获得更高的输出功率。

据悉，博世将与Powercell共同合作，研发燃料电池堆技术并生产相关产品。该产品将主要用于乘用车或载重车型。预计两家公司合作生产的产品将于2022年问世。Powercell公司有关负责人表示，对未来新能源汽车大范围使用氢燃料电池有充分的信心。根据博世的评估，到2030年世界范围内将有20%的电动汽车使用燃料电池。

PowerCell和博世签署联合开发合作条款瑞典动力电池公司Power Cell与德国汽车供应商罗伯特·博世公司签署了一份关于PowerCell汽车燃料电池组和PowerCell燃料电池系统的联合开发合作的条款。双方还达成协议，PowerCell将开始向罗伯特·博世公司供应燃料电池堆，用于博世汽车工业试验配套燃料电池原型系统。签署条款后，双方将就发展合作的具体条件进行详细谈判，双方希望能够在2019年上半年完成这些协议。壳牌、西门子和TenneT希望推动海上风...