当地时间10月18日，华友钴业华能新材料(印尼)有限公司在印度尼西亚纬达贝工业园成功举行了年产5万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目一期主体竣工暨投料仪式。这标志着印尼首个由华友投资的新能源锂电池三元材料项目工厂主体建成并正式投产，华友产品的国际制造之旅由此开启。项目占地面积约6.5万平方米，建筑面积约7万平方米。自4月21日项目场平开工以来，面对紧张的工期和艰巨的任务，项目团队通过优化设计、钢结构与设备管道同步安装以及高...

磷酸铁锂电池当大哥，三元电池做小弟的局面，在中国市场已经持续了三年。而且，磷酸铁锂相对三元的市场优势还在进一步扩大。今年6月，磷酸铁锂动力电池装机量所占市场份额更是高达近70%，已经是三元电池的两倍有余。而在海外市场，中国企业主导的磷酸铁锂技术路线，也在不断蚕食三元的阵地。以宁德时代、亿纬锂能、远景动力、湖南裕能、常州锂源、华友钴业、青山控股等为代表的国内头部企业，正在加速拓展磷酸铁锂电池海外产能。在美国，今年7月亿纬...

8月4日，厦钨新能公告称，全资子公司欧洲厦钨新能拟与Orano PCAM合资2.1亿欧元在法国设立法国厦钨新能科技公司，并投建年产40000吨正极材料三元前驱体生产线。其中，Orano PCAM以现金方式出资1.071亿欧元、持股比例为51%，欧洲厦钨新能以现金方式出资1.0290亿欧元、持股比例为49%。据悉，Orano PCAM是法国能源行业跨国公司Orano集团的下属公司， 利用其在核材料加工和回收、材料化学、湿法冶金和工业化领域的专业知识，其正在开发电池领域的工业流...

伴随新能源汽车热销，分属核心部件不同技术路线的磷酸铁锂电池正在跑赢三元电池。中汽协最新数据显示，磷酸铁锂电池7月装车量占比接近六成，相比三元电池呈现高速正增长。同时，磷酸铁锂电池的出口也在增加。上海证券报记者通过采访多家产业链上市公司获悉，借助性能、安全等方面的优势，磷酸铁锂电池正在跑赢三元电池。

7月28日上午,张家港2022年三季度重大项目建设推进会暨龙蟠科技高镍三元前驱体锂电池材料项目开工仪式举行。本次开工仪式由张家港市政府、张家港保税区、上市公司龙蟠科技(603906)联合举办,旨在重点推进包括龙蟠科技高镍三元前驱体锂电池材料项目在内的49个项目加快建设。

7月27日，LG新能源发布财报显示，今年二季度净利润为899亿韩元，同比下降85.7%;营业利润为1956亿韩元，同比下降73%。LG新能源表示，利润下滑的原因为全球供应链持续中断。

据报道：一方面三元电池原材料价格持续下跌，另一方面三元电池被国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》点名不得用于电化学储能电站。在此背景下，三元电池市场走向近期引发业内关注。

作为锂电池四大主材之一，负极材料对锂电池性能提升，尤其是容量和续航的突破至关重要。在此背景下，硅基负极被行业普遍认定为理想的下一代负极材料。作为国内率先应用硅负极的锂电企业之一，比克电池在此领域深耕多年，近日比克电池首席科学家林建博士在对外传递了比克在高容量硅负极上的研究进展。

近日，国家能源局综合司发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》提出，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池及钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池;选用梯次利用动力电池时，应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估。

6月29日，国家能源局综合司发布关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函。

9月23日，蔚来正式推出三元铁锂标准续航电池包，该电池包容量为75kWh，其采用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升。据悉，搭载该电池包的车型将于9月23日14时起上线并接受预定，新车预计会在今年11月向用户交付。

当前，全球汽车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的基石。

第十届中国国际储能大会中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所研究员卢威：三元锂离子电池安全改善技术及其在高能量密度储能系统中的应用

近年来，三元策略在提高有机太阳能电池性能方面已展露出很大的潜力，成为有机光伏领域的研究热点。张福俊教授课题组长期专注于三元有机光伏器件物理方面的研究，提出了研究三元体系中激子和载流子动力学的新方法、新手段，以及理解合金模型的微观机制。近期，该课题组基于PM6:Y6:MF1体系成功制备出效率为17.22%的三元器件，在中国计量科学院的验证效率为16.8%。此工作已经以Articles形式发表在Science Bulletin上。

近日，工信部披露2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。其中，特斯拉旗下TSL7000BEVBR0纯电动轿车在列，并继续使用三元电池。对比此前特斯拉车型数据，该款国产化产品与特斯拉Model 3长续航(后轮驱动)在规格上最为相似。因此，业界普遍认为该产品便是Model 3长续航(后轮驱动)版。