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制造新闻
能源界网为您提供能源领域最新的制造新闻,制造资讯,制造视频,以及制造相关的最新动态。
美国制造的 2025 款起亚 EV6 首次亮相,配备更多电池、NACS 端口和假换档装置
起亚推出了升级版 EV6,该车进行了多项升级,包括更大的电池、NACS 充电端口、OTA 更新和 GT 车型的仿制变速杆。更棒的是,该车型现在将在起亚位于佐治亚州的工厂生产,从而更容易获得美国税收抵免。今天上午的洛杉矶车展上,起亚推出了其热门 EV6 车型的一些重大更新。EV6 是起亚在 E-GMP 平台上发布的首款车型,起亚与现代共享该平台。E-GMP 汽车一直很受欢迎,起亚的 EV6 和现代的 Ioniq 5 在美国都卖得很好。特别是起亚 EV6 具有出色的快速充...
11-22
美国制造:Silfab Solar 再融资 1 亿美元,扩大其在南卡罗来纳州的新电池厂规模
总部位于安大略省多伦多的光伏 (PV) 模块制造商 Silfab Solar 宣布已完成 1 亿美元的新融资,以扩大其位于南卡罗来纳州米尔堡的太阳能电池制造厂的规模。预计该工厂初始年产能为1GW电池生产能力以及1.2GW光伏太阳能组件组装能力。这项 5000 万美元的股权投资由 ARC Financial Corp. 建议的基金牵头,包括其现有共同投资者的投资。该公司还筹集了由 Breakwall Capital 牵头的 5000 万美元优先担保融资(绿色贷款)。绿色贷款和股权融...
11-22
大韩电缆计划建造第二座海底电缆制造工厂
韩国大韩电缆有限公司(Taihan)宣布,计划在忠清南道唐津市高台区建设第二座海底电缆制造工厂,毗邻今年早些时候启动一期建设的第一座制造工厂。今年5月,大韩电缆的第一座海底电缆工厂第一期正式启用,专注于生产阵列间电缆,占地约44,800平方米,位于平泽唐津港高岱码头后面。目前,该工厂正在为韩国灵光洛月海上风电项目生产阵列间电缆。该工厂的第二阶段建设正在进行中,包括生产出口电缆的设施,建设进度为40%,计划于2025年上半年完工,并配备垂直连...
11-22
Centrus Energy Corp计划重启并扩大离心机制造,推进美国铀浓缩能力
Centrus Energy Corp宣布将恢复其位于田纳西州的离心机制造活动,并扩大产能。在未来18个月内,该公司将额外投资6000万美元,以支持位于俄亥俄州派克顿的美国离心机工厂可能的大规模铀浓缩能力扩张。Centrus表示,这一大规模扩张预计需要数十亿美元的公共和私人投资。Centrus已从客户那里获得了超过20亿美元的或有购买承诺,以支持未来生产低浓缩铀(LEU),并从美国能源部(DOE)获得了两项奖励,用于支持高纯度低浓缩铀(HALEU)的浓缩和分解。HALEU...
11-22
广东中山:推动适用于源网荷储、光储充一体化等场景新型储能产品研发制造
11月21日,广东中山市人民政府印发《中山市推动分布式光伏高质量发展行动计划(2024—2030年)》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,拓展综合利用场景。在高速公路服务区、城市商业体、综合体、居民区及其他具备条件的场所,依托光伏发电、储能和充电基础设施等推广光储充一体化项目建设,推动建设智能控制终端和能量管理系统,充分挖掘储能、光伏、充电桩等分布式资源调节潜力。推动适用于源网荷储、光储充一体化等综合应用场景的新型储能产...
11-22
中国发布更严格的光伏制造业投资规则
中国工业和信息化部对国内光伏供应链投资颁布了更为严格的规定。工信部在声明中表示: 行业在保持快速增长的同时,也面临无序竞争加剧、市场波动调整、技术进步加快等挑战。新的标准化投资指南将启动光伏制造项目的最低资本比率从20%提高到30%,而这一数字此前仅适用于多晶硅制造。中国政府还制定了新的效率标准。P型单晶电池和组件的效率必须分别超过23.7%和21.8%,而N型电池和面板的效率必须分别达到26%和23.1%以上。新修订的新建、升级...
11-22
四家汽车制造商因零部件缺陷召回超过 58,000 辆汽车
韩国交通部周四表示,起亚汽车公司、韩国福特销售与服务公司以及其他两家汽车制造商将因零部件缺陷自愿召回 58,000 多辆汽车。韩国国土交通部在一份新闻稿中表示,包括雷诺韩国汽车公司和 Stellantis Korea 在内的四家公司将召回五种不同车型,共计 58,180 辆汽车。引发此次召回的原因包括福特探险者SUV车型挡风玻璃外部建筑材料存在缺陷、起亚佳乐紧凑型车液压电子控制单元耐久性不足、以及雷诺SM3 ZE全电动车型电池单元存在起火隐患。S...
11-22
汽车制造商敦促特朗普保留电动汽车税收抵免,推动自动驾驶汽车发展
美国汽车创新联盟(代表通用汽车等主要汽车制造商、丰田汽车公司以及大众汽车)在11月12日向当选总统唐纳德·特朗普发出了一封未曾公开的信函。信中,汽车制造商们表达了他们对电动汽车税收抵免政策的支持,并敦促特朗普保留这一关键税收抵免,同时采取措施加快自动驾驶汽车的部署。汽车制造商们在信中也对汽车排放法规表示了担忧。他们指出,当前的联邦和州排放法规(特别是加利福尼亚州及其附属州的法规)与汽车市场的现实脱节,增加了消费者的...
11-22
100台氢能大巴,“中国制造”首次出口
11月19日,飞驰科技举办了以氢能出海 连接未来为主题的全球首款氢能大巴出口以色列及欧洲交付仪式。活动现场,以色列客户、领事以及佛山市南海区发改委领导、合作方Allenbus及飞驰科技的多位领导共同出席。具体来看,本次成功出口以色列的氢燃料电池大巴,由飞驰科技自主研发,采用氢气为主要能源,搭载170kW大功率燃料电池发动机(双系统),续航里程超600公里,具备高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性,排放仅为纯净水和清洁空气,实现真正零排...
11-21
内布拉斯加州对重型卡车制造商提起反垄断诉讼,指控其大力推广电动汽车
内布拉斯加州总检察长迈克尔希尔格斯(Michael Hilgers)周二对一些最大的重型卡车制造商提起反垄断诉讼,指控他们在转向清洁电动卡车的过程中限制柴油动力半挂卡车的供应。诉讼称,卡车制造商正在进行全行业的阴谋,以逐步淘汰中型和重型内燃机汽车,而加州的绿色法规旨在最终终止此类半挂卡车的生产。该诉讼针对的是加州空气资源委员会与主要卡车制造商以及卡车和发动机制造商协会于 2023 年 7 月达成的一项协议,该协议赋予了该行业满足排放...
11-20
主机、叶片、塔筒年产能累计达20GW!贵州印发风电装备制造产业高质量发展意见(征求意见稿)
11月19日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省风电装备制造产业高质量发展意见(征求意见稿)》意见的通知(以下简称《征求意见稿》)。《征求意见稿》显示,加快推进风电装备项目建设,到2026年主机、叶片、塔筒年产能分别达到1000万千瓦、500万千瓦、500万千瓦。积极引导丹寨、龙里等一批风电装备制造产业园加快产业链配套,提高产业集聚度,实现规模化发展。加快推进一批风电装备产业项目建设,积极推动在建项目加快建成投产,引导风电主机企业就近...
11-20
再投50亿扩产!鹏辉能源建设10GWh储能电芯及储能系统制造工厂
11月19日,鹏辉能源宣布将在安徽省广德市投资建设10 GWh储能电芯及储能系统制造工厂,并建设独立共享储能研发基地项目。该项目分两期建设,一期计划于2025年9月建成投产。鹏辉能源称,将在安徽省广德市注册全资子公司或控股公司作为实施主体。项目选址为安徽省广德市。鹏辉能源称,此次投资为进一步优化产能布局,满足未来业务发展和市场拓展的需要。投资扩产所需资金为自有或自筹资金,预计将通过股债结合的方式筹集。...
11-20
福特面临两起召回调查,汽车制造商努力应对质量问题
美国汽车安全监管机构正在调查福特汽车公司最近的两次召回事件,因为这家汽车制造商正在努力控制其车辆的质量漏洞。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在周一发布在其网站上的文件中表示,该机构正在调查 4 月份召回的 45 万多辆 Bronco Sport SUV 和 Maverick 皮卡,以解决发动机动力丧失和电气故障的风险。该机构称,已收到 15 份报告,称车辆在经过活动修复后,发动机动力丧失。NHTSA还透露,该部门正在调查2月份召回的10万多辆Expedition S...
11-19
晋能控股装备制造集团:由“黑”向“绿” 绿色开采再创佳绩
近日,晋能控股装备制造集团传来喜讯,该集团赵庄二号井首个连采连充试点工作面已顺利回采结束,这标志着该集团覆岩离层注浆+连采连充绿色开采模式实验成功。截至11月15日,赵庄二号井生产原煤超过一百万吨,成为国内首家绿色充填开采年产突破百万吨的矿井。首家既是荣誉,也意味着背后所带来的艰难挑战。赵庄二号井的转型之路正是装备制造集团积极践行绿色开采技术应用的生动写照。在绿色低碳发展的浪潮中,装备制造集团秉持立足自主、积极合作...
11-19
IAC 敦促印度政府和汽车制造商采用液化石油气
随着世界液化石油气协会 (WLGA) 组织的 2024 年液化石油气周临近,印度汽车液化石油气联盟 (IAC) 总干事 Suyash Gupta 呼吁印度政府和原始设备制造商 (OEM) 采用汽车液化石油气作为一种更清洁、更具成本效益的燃料替代品。
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