8月22日，嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2024年碳达峰碳中和工作要点》的通知。内容指出，以节能诊断报告为依据，分行业对节能潜力较大的重点用能企业进行节能技术改造。全面推进制造业数字化绿色化改造提质提效，组织实施省级节能降碳技改项目8个以上、推动市县联动实施节能降碳技改项目500项以上。依托节能降碳e本账重大应用，提升数据监控预警机制。加强多种能源监测分析数字化服务，实现能源的高效利用。加强城市生态环境建设...

8月22日，嘉兴市发改委印发了《嘉兴市2024年碳达峰碳中和工作要点》，文件提出：大力发展低碳产业。优化能源要素配置，统筹各类新增可再生能源、节能技改和腾出存量用能空间、购买省外绿证等因素，推动能源要素向低碳优质项目、企业、产业等集聚。进一步加快海宁、秀洲省级特色产业集群核心区、协同区建设，2024年光伏产业规上工业总产值保持1000亿元以上。引导金融机构加大对清洁能源、绿色制造、产业低碳转型等领域的金融支持。推动市属企业...

2024年，光伏技术加速迭代，在周期波动中保持市场稳定成长。8月8日，第三届中国光伏绿色供应链大会在嘉兴秀洲盛大开幕。本届大会以打造绿色低碳供应链 促进光伏新质生产力为主题，凝聚了产业界、学术界、金融界、以及跨界的众多重磅嘉宾的独到观点和真知灼见，以洞察反思，以定力坚守，以远见破局。大会开幕式会场全景大会开幕式由中国绿色供应链联盟光伏专委会秘书长吕芳主持，吕芳秘书长对各位光伏同仁的到来表示热烈欢迎和感谢，同时隆重介绍了本...

8月1日，嘉兴市发布关于对《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见(征求意见稿)》公开征求意见的公告。根据公告，到2027年，嘉兴市氢能产业规模持续壮大，氢能制造业产值规模达150亿元以上，在氢能制造产业链关键环节引育行业龙头企业2家以上、亿元企业5家以上，打造产业链条完整的氢能整车和核心零部件研发制造基地;在示范应用上，新增加氢站10座以上，氢能车辆推广应用突破1500辆，其中氢能货车超1000辆、氢能叉车超60辆。氢能船舶示范应用10...

据悉，7月29日，由长三角储能科技产业集团全面提供电池及系统集成产品的嘉兴市秀洲区悉科1237产业园466kWh固态电池储能项目顺利竣工，成为浙江嘉兴地区首个固态电池储能技术应用项目。该项目将领先的电池技术路线与用户侧储能应用场景深度结合，为储能行业树立了安全、高效、技术领先的用户侧储能新标杆。...

7月1日，长三角区域规模最大的联和氢能东方氢港加氢站在嘉兴港区长三角(嘉兴)氢能产业园内正式启用，成为浙江省第二个、嘉兴首个取得经营许可和充装许可双证的加氢站，为长三角交通一体化高质量发展注入氢能量。东方氢港加氢站是一座集高效能与高安全标准为一体的现代化加氢站。该站采用前沿设计理念，配备有水容积18立方米、45兆帕的先进储氢瓶组及两台30立方米的氢气长管拖车，总储氢量达到1000公斤，每日可为约200辆氢能重卡提供氢能加注服...

2024.12.11-13 嘉兴国际会展中心20000+平米展出面积600+家参展商20000+人次专业观众20+场供需对接会深耕嘉兴 服务长三角 链接海外组织机构指导单位：中国中小企业协会支持单位：浙江清华长三角研究院主办单位：长三角(嘉兴)专精特新企业服务基地嘉兴市进出口商会协办单位：长三角G60科创走廊光伏协同创新产业联盟浙江省太阳能光伏行业协会嘉兴市光伏协会嘉兴市节能协会嘉兴市长三角氢能产业促进会承办单位：长三角嘉兴专精特新企业服务有限公...

在5月23日以科技巅峰 隆基智造为主题的隆基嘉兴基地灯塔工厂媒体开放日活动上，隆基绿能副总裁张海濛介绍了隆基嘉兴基地打造灯塔工厂的两大主要驱动因素：一是要满足客户多变的多样化要求，二是要保证不同生产基地生产过程的一致性。张海濛介绍：用最先进的生产技术，成就最高技术水平的产品，为客户创造更高的价值！光伏技术向前发展的核心始终围绕着提高效率和降低度电成本展开。一直以来，隆基高度重视技术研发，以科技驱动生产力，不断提升转换效率...

1月16日，浙能嘉兴电厂四期扩建项目9号机组首根锅炉钢结构开吊圆满成功。公司党委书记、董事长陈根卫受邀出席了开吊仪式。

能源界网讯：12月14日，世界经济论坛(WEF)公布最新一批灯塔工厂名单，全球共21座工厂新入选，隆基绿能嘉兴基地是全球光伏行业唯一入围的工厂，这意味着全球光伏行业首个 灯塔工厂诞生，隆基绿能在智能制造和数字化领域已经达到了世界领先水平，是引领全球制造业发展趋势的灯塔。目前，全球光伏行业竞争日趋激烈，作为行业龙头企业，隆基绿能持续通过技术创新不断提升电池转换效率的同时，率先在行业推动数字化转型升级，进一步优化提升了行业普遍面临的交付...

本视频为国网浙江省电力有限公司海宁市供电公司发展建设部专职吴方舟，在2023（第二届）农村能源发展大会，百县千项清洁能源示范项目交流会发表题为《嘉兴海宁面向高比例分布式资源的新型配电系统综合示范项目》的演说录像。

2月14日，嘉兴市本级第一座加氢站岗山路综合能源站正式投入使用，国富氢能提供设备。设计采用35MPa加氢工艺，加氢规模为1000kg/d，可以满足100辆公交车或60辆货车的日常加氢需求。加氢项目投入使用后，也成为嘉兴市本级第一座集加氢、加气、充电于一体的综合能源站。

5月10日，嘉兴市嘉港区委员会印发了《嘉兴港区氢能产业发展扶持政策》(以下简称“《政策》”)。《政策》对落户嘉兴港区的氢能生产企业给予适当补贴，对认定的省级重点企业给予财政补助。对加氢站运营企业，给予每公斤15元的补贴(每公斤售价不超过35元)。

7月23日，由中国电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛在嘉兴正式召开。嘉兴市人民政府副市长盛全生、浙江省经济和信息化厅副厅长叶健松、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟为大会致辞。百位氢能领域专家学者、政府主管部门领导、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕着推动燃料电池汽车示范、构建地区氢能产业生态和实现“双碳”目标的实施路径等热点问题展开探讨和交流。

2020年国家提出了2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和的“双碳”目标,并在今年的中央财经委员会第九次会议上强调要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,拿出抓铁有痕的劲头,如期实现“双碳”目标。各个省市都在加紧制定计划,科学制定碳达峰方案,持续推动方案落地实施。