天然气运输新闻

马兰天然气公司与韩华海洋签订液化天然气运输船合同

由 Maria Angelicoussis 领导的 Maran Gas Maritime 已返回韩国韩华海洋公司订购两艘新建液化天然气运输船。希腊安吉利库西斯航运集团 (Angelicoussis Shipping Group) 的天然气运输部门将支付 7135 亿韩元(按今天的汇率计算为 5.11 亿美元)，以便在 2027 年交付这艘 174,000 立方米的船只。自 1994 年以来，Angelicoussis Group 已向韩华海洋公司(前身为大宇造船海洋工程公司)订购了 120 多艘船舶，价值

11-11

卡塔尔能源公司扩建船队的四艘液化天然气运输船在韩国命名

卡塔尔国有能源巨头卡塔尔能源公司(QatarEnergy)已在韩国三星重工(SHI)和韩华海洋造船厂建造了四艘新型液化天然气(LNG)船。这四艘常规尺寸油轮以卡塔尔地点命名，是液化天然气航运业历史上最大的造船项目的一部分。9月份向中国船舶工业集团公司 (CSSC) 下达的六艘船订单使总数达到 128 艘，其中包括 24 艘 QC-Max 巨型船。这是卡塔尔巨头新舰队中第二批获得命名的船只，此前，中国上海沪东中华造船厂举行了雷克斯·蒂勒森号和乌姆·古瓦伊...

11-09

Purus公司在韩国启动新中型天然气运输船建造项目

Purus公司近日在韩国现代尾浦造船厂正式启动了一艘新的45,000立方米(cbm)中型天然气运输船(MGC)的建造项目。该船主要用于储存和运输低碳气体，特别是氨。10月21日，双方举行了钢板切割仪式，标志着建造工作正式开始。这艘长190米的船舶是Purus计划中的四艘45,000立方米MGC之一，预计将于2025年和2026年交付。此外，根据今年9月下达的造船订单，Purus还将于2027年从现代尾浦造船厂接收另外两艘45,000立方米双燃料氨燃料MGC。Purus表示，新船将配备...

11-07

探索核液化天然气运输船设计

美国船级社 (ABS) 发布了一份新报告《通往低碳未来液化天然气运输船核动力船舶概念设计之路》，以应对海上核技术面临的挑战。这份 14 页的报告探讨了先进核技术在海上应用的潜力，并对标准液化天然气 (LNG) 运输船上的小型模块化反应堆 (SMR) 进行了研究。ABS 和 Herbert Engineering Corporation (HEC) 模拟了高温气冷反应堆 (HTGR) 对 145,000 立方米液化天然气运输船的设计、运行和排放的变革性影响。ABS 表示，这项研究旨在帮助行业...

11-02

2025年乌克兰天然气运输系统运营成本预计将通过价格上涨抵消

乌克兰财政部在其年度财政风险报告中指出，尽管自2025年起将失去俄罗斯的天然气运输通道，但预计天然气运输价格的上涨将抵消乌克兰天然气输送系统运营商(GTSOU)运营成本的增加。该报告是基于国有企业的数据编写的，作为2025年国家预算通过的一部分。根据乌克兰经济部制定的宏观经济情景，财政部为八大国有企业分别制定了三种可能的发展情景。在所有情景中，天然气运输成本预计将上涨至每立方米0.46-0.75格里夫纳不等，而发展天然气运输系统的资...

11-02

ABS 深入研究液化天然气运输船上核动力推进的潜力

美国船级社(ABS)近日发布了一份新报告，强调核技术在海运业中的潜力，特别是针对标准液化天然气(LNG)运输船上的小型模块化反应堆(SMR)的研究。该报告由美国船级社与赫伯特工程公司(HEC)合作完成，通过建模调查了高温气冷反应堆(HTGR)对145,000立方米(cbm)LNG运输船设计、运行和排放的影响。研究发现，HTGR技术能够显著提高LNG运输船的运输速度，并实现零排放运行，无需加油。然而，该技术大约每六年需要更换一次，且仅适用于大型LNG运输船，因为设计...

10-29

库尔恰托夫研究所核水下天然气运输船12天内可通过北海航线

由于不与冰的接触，俄罗斯核动力水下气体运输船的速度将能够达到17节。据此，其沿北海航线的航行时间将从20天缩短至12天。加拿大皇家银行参考库尔恰托夫研究所所长Mikhail Kovalchuk展示的船舶模型演示文稿对此进行了阐述。这些舰艇预计将配备三座RITM-200核反应堆，由三台每台功率为30兆瓦的推进电动机提供动力。让我们补充一点，用于从俄罗斯北极项目运输液化天然气（LNG）的核动力水下气体运输船的设计正在由专门从事潜艇开发的孔雀石设计局...

10-12