业内认为，我国现有的氢能标准单一、笼统、松垮、割裂等问题值得警惕。而且，在已发布的国家标准中，大部分标准发布年代距今已久，难以适应产业现状需要。总体而言，标准化体系建设仍滞后于行业发展。

10月26日，北方稀土发布公告称，拟对下属包钢磁材、宁波展昊、北京三吉利、安徽永磁等4家磁性材料企业进行整合重组，以进一步行业影响力和话语权。

准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家基础性制度的重要方面。2021年10月，中共中央、国务院印发《国家标准化发展纲要》，提出要建立健全碳达峰、碳中和标准。加强“双碳”标准建设，不仅有助于促进我国低碳技术及相关产业创新发展，推动形成科学高效的碳排放社会治理体系，也是提升我国产品国际竞争力的重要保障。

氢能源是交通、工业和建筑等领域深度脱碳方案的必由之路。在交通领域40%～55%的减排任务集中在重卡领域，然后是船舶、工程机械和航空领域。而绿色氢可以在海事行业的脱碳过程中发挥关键作用。航运业已经开始认识到氢能上船的潜力，但实现该潜力除了经济性，还需要克服技术、法规、安全、监管和管理上各种不确定困难.

最近，国家能源局召开四个革命、一个合作能源安全新战略五周年行业座谈会。会议透露，五年来，我国已提前两年完成十三五去产能目标任务，累计退出煤炭落后产能8.1亿吨，淘汰关停落后煤电机组2000万千瓦以上。同时，大力提升油气勘探开发力度，开展天然气产供储销体系建设，增强油气安全保障能力，有力地提升了我国在国际能源舞台的话语权和影响力。近年来，我国能源行业迎难而上、果断出击，以坚实的步伐和超凡的智慧造就了能源领域的非凡成就，交上了一份...

美国真的盯上深圳了!在华为、大疆相继被美国列入禁用名单后，昨日，比亚迪也传出在美将被限制的消息。特朗普政府拟极力阻止中国的一家汽车企业进入美国交通体系，限制其拿到美国交通行业的合同，美媒称，这家企业是比亚迪。比亚迪在美为什么或将会被限制?

前段时间新的补贴政策出来之后，估计很多新能源车企都倒吸了一口凉气，补贴退坡幅度超50%，这意味着整车成本骤然升高了不少。为了控制成本，最关键的一环就在动力电池上，从开发成本上来看，动力总成系统占据新能源汽车研发成本的35%-40%，而电池又占据动力总成研发成本的70%-80%，因此电池的重要性显露无疑。谁能掌握核心电池技术及产能配套，谁在这场“补贴倒计时”的竞争赛中就具有更优的成本管控能力，也就更加有竞争力。

在2017第二届中国·德令哈光热大会将在青海省德令哈市举办之际，中国大唐集团新能源股份有限公司副总经理、全国太阳能光热发电标准化技术委员会主任委员焦建清，接受了中国能源报记者专访。他表示，目前光热发电仍处于初期发展阶段，标准体系研究也尚处于起步阶段，在光热发电标准制定中也确实面临一些困难。只有在不断地摸索过程中，才能取得经验，未来，伴随国内和国际光热发电相关标准的发布和应用，我国光热发电产业有望步入新的快速发展阶段。标...

在2017第二届中国 • 德令哈光热大会将在青海省德令哈市举办之际，中国大唐集团新能源股份有限公司副总经理、全国太阳能光热发电标准化技术委员会主任委员焦建清，接受了中国能源报记者专访。他表示，目前光热发电仍处于初期发展阶段，标准体系研究也尚处于起步阶段，在光热发电标准制定中也确实面临一些困难。只有在不断地摸索过程中，才能取得经验，未来，伴随国内和国际光热发电相关标准的发布和应用，我国光热发电产业有望步入新的快速发展阶...

记者从正在福建宁德召开的新能源锂电池国际标准研讨会上获悉，目前中国锂电池龙头企业正积极争夺行业的国际标准话语权。从昨日起到22日，与新能源汽车锂离子动力电池相关的3个国际标准研讨会在宁德召开，会议由宁德时代新

记者从正在福建宁德召开的新能源锂电池国际标准研讨会上获悉，目前中国锂电池龙头企业正积极争夺行业的国际标准话语权。从昨日起到22日，与新能源汽车锂离子动力电池相关的3个国际标准研讨会在宁德召开，会议由宁德时代新