中国积极推进甲醇燃料发展
近日，《麻省理工科技评论》刊文称，随着中国政府努力实现雄心勃勃的碳排放目标，即力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，中国已经成为电动汽车领域的全球领先者。但是，电动汽车并非中国正在追求的更环保汽车的唯一选择。
10-09
陕西加快发展新能源汽车产业
满载部件的拖车来回穿梭，智能机器人在流水线上作业……金秋时节，位于陕西省西安高新区的比亚迪汽车有限公司厂区里，经过冲压、焊接、涂装、总装等工艺流程后，一台台新能源汽车正陆续驶下生产线。
10-09
公安部：前三季度新注册登记新能源汽车同比增98.48%
新能源汽车保有量达1149万辆，前三季度新注册登记371.3万辆。截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。其中，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车总量的80.56%。
10-09
“超充之都”来了！
9月27日，广州市工信局官网发布《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》（以下称《方案》），明确提出，2024年，广州市要基本建成“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”。
10-08
全国汽车保有量达3.15亿辆 新能源汽车保有量1149万辆
随着经济的快速发展以及人们消费水平的提高，买车的人越来越多，汽车普及率在不断提高。10月8日，据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；另外机动车驾驶人达4.99亿人，其中汽车驾驶人达4.61亿人，占驾驶人总数的92.46%。
10-08
SNE：中国厂商的电动汽车电池市场占有率正迅速上升
10月7日消息，市场研究公司SNE Research 在10月6日表示，今年1月至8月，全球电动车电池用量为287.6GWh，比一年前增长78.7%。
10-08
十一假期，新能源汽车史上最“卷”的一周
理想连发三车刷屏，小鹏 G9 上市便 " 降价 "，阿维塔 11 紧急增加用户权益，零跑发布完 C01 转身就在港交所 IPO，飞凡 R7 更是顶着 " 卷王 " 的称号上市。就连创维、哈弗这些传统品牌，也跟着发布新的新能源车型，来凑一把热闹。
10-08
需求太旺，矿山直接拍卖锂矿石！
新能源汽车目前是锂金属使用量最大的产品。据全国乘联会统计分析，2022年1-8月，中国新能源乘用车的全球市场份额增至62%。其中，7-8月的全球市场份额增至68%。
10-07
动力电池上游产品价格应受到理性控制
“现在，动力电池产业链上游原材料价格还是偏高。”9月14日，中国汽车工业协会副秘书陈士华在接受记者采访时直言，“这种现象不正常。”之前，在中汽协月度汽车产销发布会上，陈士华就曾呼吁，动力电池上游企业务必理性控制产品价格，让新能源汽车产业持续健康发展。
09-30
前8月北京新能源汽车免征购置税18.71亿
为支持新能源汽车产业发展，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布延续新能源汽车免征车辆购置税政策公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。这是自2014年我国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第三次延续实施该政策。
09-30
要做汽车换电“扛把子”？捷能智电成立预示什么
如果将2020年比作一道分水岭，脊线两侧是两番天地。首先是疫情，疫情的爆发迫使人们出行佩戴口罩、定期做核酸成为常态，虽然繁琐，却在无形之中提高了民众的公共卫生安全意识。其次是汽车，2021年我国双碳战略的定调，一条蓄势已久的新能源汽车产业链浮出“水面”。
09-29
特斯拉将上海工厂维持93％的产能
9月28日消息，据两位知情人士透露，特斯拉上海工厂近期升级了约30%的输出，每周能够生产8,000辆Model 3和14,000辆Model Y。出人意料的是，特斯拉计划将上海工厂维持93%的产能，每周生产20,500辆电动汽车，即7,500辆Model 3和13,000辆Model Y，而不是22,000辆。
09-29
王传福判断：可满足3亿辆
在日前举办的中国新能源汽车发展高层论坛上，比亚迪董事长王传福表示，国内最近发现了很多锂矿，只是开采没那么快，出现了供应紧张。中国锂资源总体是够的，可以满足中国3亿多辆汽车全面电动化需求。不过，王传福同时指出，钴和镍相对于锂资源稀缺，无法满足汽车全面电动化需求。
09-28
中国新能源汽车新闻资讯
