近日，上海目前规模最大的“光储充检”一体化充电站在上海机器人产业园内建成投运，项目由时代星云建设，上海宝莱特运营。

近日，南方电网第四代充电桩产品在广州发布。新一代充电桩电表的高温测试由70℃提高到80℃，安全系数更高。安装有20个160 kW充电桩的充电站，每个充电桩每天充电4小时。如果使用第四代产品，充电站每年可节电25000度。

7月12日，吉利汽车集团旗下RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于吉利SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。与此同时，雷达汽车品牌在发布会中推出全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend，并宣布将与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备，与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划，在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈。

根据公安部交通管理局7月6日发布的数据，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量已经突破千万大关，达到1001万辆，其中纯电动汽车占比八成。虽然相比于我国3亿汽车保有量来说，1000万辆新能源汽车占比还比较低，但其对汽车产业的整体影响，却在与日俱增。这是因为，新能源汽车产业是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的方向。

最近，在盐城供电公司推动下，江苏省盐城市新能源汽车推广应用领导小组办公室正式出台《盐城市新能源汽车充(换)电设施运行监测平台管理办法》。这也是江苏省首个市级充(换)电设施监管平台管理办法，将统一布局新能源汽车充换电基础设施建设和运营，实现了车主、运营商和供电部门的三赢。读来笔者生出许多感慨来。

近日，工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》。《报告》显示，2021年乘用车行业平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为5.10升/100公里，等效转化后同比下降超过15%，超额完成年度5.98升/100公里目标。

中国汽车工业协会11日发布数据显示，6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势。

近日，工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》。《报告》显示，2021年乘用车行业平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为5.10升/100公里，等效转化后同比下降超过15%，超额完成年度5.98升/100公里目标。

中国汽车工业协会11日发布数据显示，6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势。

中国上市公司江西赣锋锂业股份有限公司(下称“赣锋锂业”)11日发布公告称，公司董事会同意全资子公司赣锋国际有限公司(下称“赣锋国际”)或其全资子公司收购Lithea公司不超过100%股份，本次收购总对价不超过9.62亿美元。该收购总对价包含Lithea公司全部股权价值及公司将承担的Lithea公司相关债务的价值。

“时至今日，我们越发体会到零部件的重要性。缺少零部件，车就造不出来。之前车企总以为零部件‘供必应求’，但现在，比如芯片短缺，不少车企不得不找芯片企业‘公关’。从‘供必应求’到‘供不应求’，一字之差，天地之别。”在近日召开的2022中国汽车供应链大会上，清华大学车辆与运载学院教授赵福全一语道破当前新能源汽车产业的发展困境。

在新能源汽车市场，中国自主品牌厂商已经开始领跑全球，尤其是比亚迪(002594)，仅在中国市场的销量，就足以超过特斯拉全球销量。

7月7日，据媒体报道，从重庆交通运业有限公司获悉，重庆市正在龙洲湾客运站、长生桥客运站、重庆长途汽车站、重庆火车北站南广场汽车站、陈家坪长途汽车站、西永客运站、双凤桥客运站等7个地点，改建、新建500余个超级充电桩。

在当下，以锂电池为动力制造的电动汽车已经在新能源车赛道上稳居“C位”，宁德时代、中创新航等动力电池厂商广受市场追捧，锂的价格也连续暴涨。但是，依然有资金在其他新能源车路线上布局。

7月8日，年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目开工仪式在四川省眉山市彭山区举行，该项目预计2024年建成投产。