特斯拉低价车揭开面纱
近日，特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章完整文件，透露了备受关注的新款低价紧凑型电动汽车部分信息：一款待定的紧凑型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池，目标销量为4200万辆
04-22
济南起步区比亚迪新能源汽车配套主体封顶！
4月18日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十四局承建的济南国际标准地招商产业园项目宿舍楼7个施工区域主体结构实现全面顺利封顶，工程建设全面进入二次结构及装饰装修施工阶段，为后续施工奠定了良好基础。
04-20
比亚迪与壳牌在欧洲联合推出十万张铂金充电卡 提升用户充电体验
4月13日，比亚迪与壳牌签署合作协议，为比亚迪在欧洲的新能源车主随车配送十万张联名铂金会员充电卡，共同努力为客户提供更加便捷、高效、优惠的充电服务。比亚迪欧洲车主专享的壳牌铂金会员权益还包含欧洲境内超过30万个壳牌充电终端的使用权。
04-14
特斯拉超级充电桩数量达4.5万座
据外媒报道，特斯拉达成了一个新的里程碑，全球范围内该公司的超级充电桩(Supercharger)数量达到了4.5万座。凭借自营的充电网络，特斯拉主导着当前的电动汽车快速充电市场，尤其是在美国
04-12
三轮行驶！比亚迪云辇智能车身控制系统全球首发！
4月10日，比亚迪发布了新能源专属的智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为能自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。
04-11
比亚迪当道，车企还能挤进混动市场吗？
面对凭借混动车挣得盆满钵满的比亚迪，越来越多的车企都跃跃欲试，开始试图发力混动车市场。长安、长城、吉利、奇瑞、零跑、问界等车企均加入其中或加大投入力度，企图分一杯羹。
04-04
预判新能源汽车市场进入淘汰赛 比亚迪强调“快鱼吃慢鱼”
3月30日晚间，比亚迪披露《投资者关系活动记录表》显示，包括比亚迪董事长王传福在内的管理层，在3月29日接受了特定对象调研，受邀投资人768人。
03-31
一年赚了五年的钱，比亚迪2022年净利润达166.22亿元
3月28日晚间，比亚迪股份有限公司披露的2022年年报显示，比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%;净利润166.22亿元，同比增长445.86%;基本每股收益5.71元;公司拟每10股派发红利11.42元(含税)。
03-30
2021造车新势力分别为小鹏汽车,百度汽车公司,长城新能源,上汽通用五菱,特斯拉汽车,北汽新能源,上汽集团,吉利集团,比亚迪新能源汽车,理想汽车,蔚来电动汽车
