我国第四条能源进口战略通道中缅油气管道建设正进入全面攻坚阶段，预计将于2013年5月30日全线贯通。届时，海上进口原油和缅甸天然气资源将绕过马六甲海峡通过管道输送到我国西南地区。
【难度堪称世界之最】
中缅油气管道途经贵州荔波大峡谷，直线距离仅5公里，却要翻越7个70度陡坡，四周全是百米深的峡谷。高山峻岭之外，还经过地震活跃带、岩溶地貌、喀斯特地貌，跨越多条国际河流。中石油副总经理廖永远曾说，建设难度堪称世界之最。
在缅甸最高山脉若开山，建设者正啃一块“硬骨头”。这里地势险峻、人口稀少，大部分为原始森林，30度以上陡坡96处。原先中标的印度公司因“不具有可操作性”退出，交给中方。
中石油管道局国外段项目部副经理董军说，双线80公里的管道，仅管材运输就2000多车次。150公里路程平均3天才能一个往返。遇到山路弯道，设备先从车上运下，用挖掘机前拉后顶，过了弯道再上车。
管道要经过黄果树瀑布上游水源打邦河。项目人员陈红卫说，为了景区不受影响，管沟开挖用人工液压镐，避免爆破土石影响水源地表；导流渠开挖时沟渠铺防水彩条布，用活性炭吸附水污染体；12公分表层土全部收集起来，留待后期地表恢复；请贵州水利部门实时监控，保证水体达标后进入打邦河。
【管道全线5月份投运有把握】
管道主要承建方、中国石油天然气管道局中缅管道项目总指挥高建国日前在接受记者采访时说，目前中缅管道国内段和国外段都在加快推进。在没有不可抗力因素影响下，预计中缅原油管道和天然气管道都将如期建成投产。
高建国说，目前中缅管道缅甸段主体已基本完成，国内段争取1月主体完工，2月底全线进行后期试压和干燥。目前看，管道全线5月份投运是有把握的。
【绕过马六甲海峡】
中缅油气管道缅甸段采用天然气管道和原油管道并行敷设。两条管线均起于缅甸皎漂市，向东北穿过缅甸全境，从南坎进入中国境内。中缅油气管道国内段包括天然气管道、原油管道和云南成品油管道。原油和天然气管道从云南省瑞丽市58号界碑入境，并行敷设至贵州省安顺市分离。原油管道向东北敷设，到达重庆。天然气管道向东南敷设，至广西贵港，最终与西气东输二线联网。
中缅原油管道设计年输原油2200万吨，天然气管道年输天然气120亿立方米。中缅原油管道使来自中东的原油绕过马六甲海峡，经由印度洋在缅甸上岸，由管道输送到我国，对于改善我国西南地区能源紧缺，实现国家“原油进口多地区、进口方式多元化”战略具有重要意义.
