国家铁路局总工程师新闻发言人赵果情表示，国家铁路局鼓励各类有相应资质的企业参与铁路建设工程投标，包括积极支持铁路的专用设备产品制造商，通过第三方认证、通过公开招标等方式来进入铁路市场，以此促进铁路建设市场全面开放。
赵果情是在1月14日国新办举办的2014年春运形势和工作安排等方面情况新闻发布会上做出上述表示的。
赵果情称，国家铁路局正积极完善运输市场的准入制度，重点是要结合铁路运输的经营性和公益性的特点，科学合理地确定市场的准入条件和退出条件，使符合条件的企业能够进入到铁路，如城际铁路、支线铁路、资源开发性铁路。目前，在铁路建设领域已经有民营企业进入，下一步还要进一步完善相关的政策，使具备相应资质条件的各类企业参与到铁路建设工程的投标中来。
2013年，国务院印发《关于改革铁路投融资体制加快铁路建设的意见》，旨在推进实施铁路投融资体制改革。赵果情表示，国家铁路局正加强配套的运输政策研究，例如铁路公益性运输的补偿政策、铁路运价改革等。希望通过这些政策研究，能够为广大有意愿进入铁路市场的投资者创造良好的政策环境。
赵果情还指出，2013年，国家铁路局对原铁道部的行政审批事项进行了全面清理，已经取消了11项审批事项。其中包括取消自备车辆参加铁路运输审批，取消铁路专用线与国铁接轨的审批等，目的是进一步调动社会投资铁路的积极性，释放市场活力。
她强调，对社会投资者有积极性，市场机制能够有效配置资源发挥作用的这些事项，坚决不再搞行政审批。
出席发布会的国家发改委副主任连维良介绍，2014年春运从1月16日开始，共40天时间，初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加2亿人次。其中，2014年铁路的春运预计发送旅客是2.58亿人次，同比增长7.9%。
