建设中巴经济走廊是李克强总理访巴期间中巴双方达成的重要共识，是中国推进“一带一路”建设和巴基斯坦提振国内经济发展战略对接的重要体现，是“一带一路”的旗舰项目和样板工程。两国同意，以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业园区合作为重点，打造“1＋4”的合作布局。
目前，走廊各个项目推进顺利。双方正大力推进喀喇昆仑公路升级改造、瓜达尔港等基础设施项目建设，积极探讨高速公路、轨道交通、经济园区、跨境光缆等领域合作，推进一批巴方急需的水电、火电、太阳能、风电等能源项目。双方还将积极推动产业园区和产能合作，在亚洲基础设施投资银行、丝路基金等框架下开展合作。走廊建设的经济和社会效益正逐步显现。
电力能源，优先推动的建设项目
巴基斯坦电力严重短缺，夏季用电缺口可达5000兆瓦／时，不仅影响生产用电，居民生活用电也难以保障。
目前，走廊建设在电力能源领域发展较快。由联合能源集团在巴基斯坦南部投资建设、葛洲坝集团担任工程总承包商的吉姆普尔风电项目，总投资额计划为13亿美元，装机容量500兆瓦。其中，一期项目投资额2.6亿美元、装机容量100兆瓦，将于今年4月开工。该项目已被列入中巴经济走廊能源合作的优先推动项目。
由三峡集团投资在巴第二大河流吉勒姆河上兴建的装机容量720兆瓦的卡洛特水电站和1100兆瓦的科哈拉水电站，将分别于2015年下半年和2016年下半年开工。
由中国电力建设集团下属公司和卡塔尔的一家投资公司在卡拉奇附近合资兴建的卡西姆火电站将于今年4月举行开工仪式。该火电站总装机容量为1320兆瓦。
这些项目的陆续开工建设必将为巴经济发展提供强大的动力，长期严重制约巴经济发展和困扰民生的电力短缺问题有望得到大幅缓解。
打造“走廊门户”瓜达尔港
瓜达尔港位于巴基斯坦西南部俾路支省，是巴基斯坦一座天然深水良港。2001年，应巴时任总统穆沙拉夫的请求，中国政府同意参与援建瓜达尔港，并以无偿援助、优惠贷款和低息贷款等形式向巴方提供1.98亿美元融资，同时提供技术支持。
2002年3月22日，瓜达尔港正式开工兴建，项目总承包商为中国港湾工程有限责任公司。
2007年3月20日，瓜达尔港工程正式竣工。作为中巴经贸合作的标志性工程，瓜达尔港成为新世纪中巴友谊的重要见证。
2013年5月李克强总理访巴期间，两国同意启动中巴经济走廊建设。走廊北起新疆喀什，南至瓜达尔港，计划建设公路、铁路、油气和光缆通道。中国海外港口控股有限公司当年2月开始接管瓜达尔港的运营。
在瓜达尔港成为中巴经济走廊的南端起点后，两国领导人在多次会面中都提出应落实好瓜达尔港项目。
巴计划和发展部长阿赫桑·伊克巴尔·乔杜里表示，瓜达尔港有着巨大的潜力，它将成为走廊的门户。他说，为改善瓜达尔港的交通基础设施状况，多条连接巴其他地区的公路和一个新国际机场将得以兴建。此外，瓜达尔港自贸区的建设也正在推进，这将为当地创造非常多的就业机会。
