近日，三星Note7手机的爆炸和高田气囊为日系车品牌带来的大规模负面影响，小编不禁发出感叹：难怪扑克牌游戏里都是“炸”最牛！“炸”不仅能让汽车召回，还能炸平单个车型在一个月之内的销量！

虽然江淮前不久抱上了大众这条大粗腿，但是仍然不能阻挡其旗下iEV6S车型销量惨淡的事实。目前，江淮汽车旗下有iEV4、iEV5、iEV6S三款纯电动车型。乘联会的数据显示，iEV4和iEV5车型在9月的销量分别为1055辆和434辆，而江淮汽车该月总销售量为1489辆。由此可以推断，iEV6S的9月销量情况并不乐观。尽管iEV6S的销量惨淡与三星Note7手机的爆炸没有直接关系，但电池对车的影响确是存在的。

公开资料显示，江淮IEV6S是江淮汽车历经9年技术积累之后推出的“全新正向研发的国内首款纯电动SUV、中国最美电动车”，承担着江淮继续开拓新能源市场的重任。由于搭载的三星SDI电池未能进入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的原因，江淮IEV6S无法享受国家补贴，并因售价较高而销量惨淡。

虽然江淮汽车已在今年7月份及时将iEV6S的电池供应商更换为合肥国轩高科（已经进入电池推广目录），但从目前的销售成绩来看，IEV6S至少是在抢占新能源市场的起跑线上错失了先机。

那么问题来了，搭载韩系企业生产电池的企业除了江淮iEV6S之外还有哪些车型呢？让我们一起来盘点一下。

1、长城汽车C30EV

这款车搭载的动力蓄电池种类为锂离子电池，生产企业为三星（天津）电池有限公司，但没有详细说明是电池单体还是系统。

得注意的是，长城汽车原计划今年二季度上市C30EV，但到目前为止仍未上市。虽然LG化学早在2015年5月就与长城汽车签署了电动汽车电池供应合同，但该款车并没有搭载LG化学所生产的电池。

2、北汽新能源C10

这款车的动力电池单体由三星（天津）电池有限公司生产，电池系统由华霆(合肥)动力技术有限公司生产。

据悉，这款车将于10月上市。

3、奥迪A6L 插电混动轿车

这款车的储能装置种类为镍钴锰酸锂三元材料锂离子电池，电池系统生产企业为三星(长春)动力电池有限公司。

根据大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼的介绍，奥迪A6L e-tron何时上市仍然是个未知数，或者说何时能得到政府的补贴是个未知数。

4、昌河北斗星电动版

该车搭载的锂离子动力蓄电池由三星(天津)电池有限公司生产，但不清楚是电池单体还是系统。

据相关媒体报道，这款新车有望在今年内上市。

5、北汽新能源EV200

这款车储能装置的种类为三元材料锂离子蓄电池，电池单体生产企业为三星环新(西安)动力电池有限公司，电池系统生产企业为北京新能源汽车股份有限公司。目前市场在售的EV200搭载的都是韩国SK的三元锂电池。

值得注意的是，北汽新能源EU系列的两款新车--EU300和EU400的电池并没没有采用BESK或者三星SDI的电池，而是选择了国产品牌电池。