资料图片：2014年6月23日在印度孟买拍摄的维多利亚火车站站台。(图片来源：新华社 汪平摄)
印媒称，一位印度高级官员15日表示，印度已向中国提出希望帮助本加卢鲁-金奈铁路线提速，此外再帮助重建阿格拉和占西两地的火车站。
据《印度教徒报》网站4月15日报道，印度是在北京召开的中印战略经济对话上提出上述要求的。
印度国家转型委员会副主席拉吉夫·库马尔15日说：“我们提出让他们帮助为本加卢鲁-金奈铁路走廊提速。”
此次中印战略经济对话由库马尔和中国国家发展和改革委员会主任何立峰共同主持。
印度提出把这条铁路走廊的运营速度提升至每小时150公里/小时。
报道称，印度此前曾向中国提出帮助重建阿格拉和占西两地的火车站。有官员说印度在14日的对话上重新提出这个要求。他们说，中方将在考虑这些提议后作出回复。
库马尔说，印方已向中方指出，印度的火车站重建计划规模很大，总共约有600座需要重建。他们可以投标任何火车站的重建项目。
然而他表示，在刚刚结束的中印战略经济对话上，双方没有讨论合作建设高速铁路事宜。
报道还称，中国一直对承建印度的高速铁路项目有兴趣，并开始就新德里至金奈的高速铁路进行可行性研究。
印度首条孟买至艾哈迈达巴德高铁项目已经落入日本囊中。
中国拥有世界上里程最长的高铁网络，迄今运营里程达到2.2万公里，连接国内许多城市。
4月14日，第五次中印战略经济对话在中国北京举行。国家发展改革委主任何立峰和印度国家转型委员会副主席库马尔共同主持并作主旨发言。
中印双方就两国宏观经济形势、双边关系及务实合作等议题充分交换了意见，回顾总结了第四次对话以来各工作组合作进展情况，达成了一系列共识。
双方讨论了全球及各自国内经济形势和主要改革思路，认为世界经济有望继续复苏，但不稳定不确定因素仍存，主要经济体政策调整及其外溢效应带来变数。作为世界第二、第七大经济体，中印双边合作潜力巨大，前景广阔。中印作为两个最大的发展中国家携手合作，互利共赢，将成为地区及至世界经济增长的“双引擎”。
中印双方一致同意在政策协调、基础设施、高技术、节能环保、能源等领域继续加强合作，并更多地向民生领域倾斜，以更好地促进两国经济可持续发展并造福两国人民。
中印战略经济对话机制建立于2010年，中方由国家发展改革委牵头，印方由印度国家转型委员会(前身为印度计划委员会)牵头，下设政策协调、基础设施、节能环保、高技术和能源五个工作组，是双方交流宏观经济政策和推进务实经济合作的重要平台。前四次对话分别于2011年、2012年、2014年、2016年先后在北京和新德里轮流举行。
