走廊正在认真谱写“万里犹比邻”故事的新篇章
“今年5月，中国将在北京主办‘一带一路’国际合作高峰论坛，共商合作大计，共建合作平台，共享合作成果……”在世界经济论坛2017年年会上，习近平主席正式向世界发出“一带一路”北京之约。
2015年4月，习近平主席访问巴基斯坦期间，双方确定了“1+4”合作布局。2016年是中巴建交65周年，也是落实习近平主席访巴成果的关键一年。作为“一带一路”旗舰项目和“1+4”的中心，中巴经济走廊(CPEC)已进入全面实施阶段，其推进之深、合作之实，在中国同“一带一路”沿线国家合作中已经走在前列。
用“CPEC”命名
寄托巴基斯坦人民心愿
巴基斯坦前总理阿齐兹曾说：“‘一带一路’将改变巴基斯坦的命运!” 作为“一带一路”的重大先行项目，中巴经济走廊框架下的大型能源和交通基础设施项目是巴基斯坦经济增长的重要引擎，将给当地带来更多经济活动和更大发展机遇。
一年来，基础设施建设领域成果显著。喀喇昆仑公路升级改造二期(塔科特至哈维连段)、白沙瓦至卡拉奇高速公路(苏库尔至木尔坦段)及拉合尔轨道交通橙线项目正式启动建设;
一年来，能源领域合作整体顺利，萨希瓦尔燃煤电站等10个项目陆续开工建设，总装机达730万千瓦;
一年来，瓜达尔港建设取得积极进展。邻近港区的25公顷瓜达尔自由区起步区基础设施已全面建设，招商引资工作正在稳步开展;
一年来，走廊全面带动当地经济社会发展，为改善当地民生做出了重要贡献。中国已成为巴基斯坦最大贸易伙伴，也是巴基斯坦最大的直接投资来源国。
2016年12月29日，中巴经济走廊联委会第六次会议在北京举行，会议由中国国家发展改革委副主任王晓涛与巴计划和发展部部长伊克巴尔共同主持。中巴双方回顾了去年走廊建设取得的成果，并为2017年的工作做好规划。走廊建设的蓝图——《中巴经济走廊远景规划》自2013年以来经过双方专家组多轮磋商，最终文本有望近期完成。届时，中巴经济走廊建设将进入加速推进的“快车道”。
2016年4月，伊克巴尔率团到北京、上海、苏州、天津等地考察，进一步了解了中国在钢铁、化工、电力及园区等领域发展建设情况，双方对走廊建设有了更深入的共识。走廊建设带动巴基斯坦基础设施升级，有助于巴基斯坦保持经济增长势头。据渣打银行预测，巴国内生产总值(GDP)增速到2019年将从2015年的4.7%提升至6%。“中巴经济走廊为外国在巴投资打开了一扇大门。”旁遮普省首席部长沙赫巴兹·谢里夫日前指出，巴基斯坦人民将在广泛参与该项目过程中受益。
“中巴经济走廊是一条前进之路，为巴基斯坦的未来发展树立了信心，走廊将各省紧密团结在一起，推动进步与繁荣。”巴基斯坦议会中巴经济走廊委员会主席穆沙希德·侯赛因在接受本报记者采访时说，“CPEC如今在巴基斯坦可以算得上是热词，越来越多的民众对走廊的概念愈发熟悉，相关理念也日益为巴方民众所接受。在巴基斯坦，‘走廊’一词和未来有关，并能团结各方，实现对一个更加美好明天的追求。”据介绍，当前，巴基斯坦市场上甚至还出现了以“CPEC”命名的产品、食物等，这些是巴民众对于走廊最朴素的认知，直观地体现了走廊是进步、团结、友谊、机遇和发展的象征。
“一走廊，多通道”
辐射区域合作
2016年11月13日， “一带一路”建设历史上的一个关键节点，瓜达尔港首次大规模向海外出口集装箱。当天，在瓜达尔港码头，中远海运集装箱运输有限公司的惠灵顿轮吊装完144个集装箱后，缓缓出港。“随着瓜达尔港正式启用，中巴经济走廊正逐渐梦想成真。”巴基斯坦《黎明报》如是说。
这些商品由中巴经济走廊联合贸易车队从新疆喀什运抵瓜达尔港，全程跨越3000多公里。这是中巴经济走廊提出3年多来，双方首次真正实现货运车队贯穿走廊，中巴经济走廊的“一走廊，多通道”理念正逐步成为现实。巴基斯坦总理谢里夫说：“这标志着中巴经济走廊正从概念成为现实，揭开了本地区互联互通新的一页。”
隆冬时节，中国建筑股份有限公司和中国路桥工程有限责任公司(简称“中国路桥”)的建设者正热火朝天地奋战在筑路现场。前者承建的白沙瓦至卡拉奇高速公路(苏库尔至木尔坦段)项目是巴在建最大道路交通基础设施项目。截至去年12月25日，所有中方人员已入住新营地，进场设备2849台套，为当地提供了6000多个就业岗位。后者承建的喀喇昆仑公路升级改造二期(塔科特至哈维连段)工程自去年9月开工以来，已累计投入中方人员818人，巴方人员近2000人，机械设备及车辆1500台(套)。项目关键节点阿伯塔巴德隧道已于去年11月29日正式进洞，进入实质性施工阶段。
马贵明目前在中国路桥喀喇昆仑公路升级改造二期(塔科特至哈维连段)项目总经理部担任综合办主任。英语专业出身的他，自2006年以来，便跟随中企来巴工作。“没想到，这一来便是11年。期间，我参加了喀喇昆仑公路改扩建项目一期工程和当前的项目，亲眼见证了交通改善给当地人民生活带来的可喜变化”马贵明这样告诉记者。多年在巴工作生活的他，早已能够熟练运用乌尔都语和英语同当地雇员交流与安排工作。
“我能真切感受到，当地民众对‘一带一路’倡议，特别是中巴经济走廊建设的热切期望。近期，有不少巴方朋友向我打听哪有学习汉语的机构，他们这是瞅准了走廊带来的巨大发展机遇，为将来更好地乘上中国发展的东风早作打算。” 走廊建设不但为他学有所用提供了事业平台，还让广大参与建设的巴方民众获益良多。马贵明相信，随着走廊进入全面实施阶段，定将为更多中巴年轻人提供更广阔的舞台。
“一带一路”是一份实现沿线国家互联互通和共同发展的“中国方案”。截至目前，中国企业对沿线国家投资达到500多亿美元。据中方统计，2016年前三季度，中巴累计贸易额超过140亿美元，中国企业在巴新签工程承包合同金额达71亿美元。
“一带一路”框架下的基础设施建设为中国工程机械行业带来新机遇。徐工集团驻巴基斯坦国家代表赵巍告诉本报记者，受益于中巴经济走廊建设积极推进，徐工集团2016年在巴基斯坦市场设备销售近400台，金额约3亿元，实现了较大规模销售增长。赵巍此前曾在俄罗斯及中亚等地工作过，对“一带一路”带动我国装备制造业出口发展深有感触。据介绍，在“一带一路”沿线65个国家中，徐工集团已在中亚、非洲、西亚、欧洲和亚太区域的64个国家布局了较完善的营销网络和服务体系。
