会谈中习近平强调，中方赞赏缅方积极支持和参与“一带一路”倡议，愿同缅方加强发展战略对接，统筹推进各领域合作，推动皎漂经济特区等双方重点合作及有关互联互通项目早日实施。
吴廷觉表示，缅甸坚持一个中国政策，支持并愿积极参与“一带一路”建设，加强双方在基础设施建设、边境经济合作区等领域的重点项目合作，深化两国人民友谊，密切国际地区事务中协调合作。
会谈后，两国元首共同见证了两国经济技术、医疗、体育、交通、林业、文物等领域双边合作文件的签署。
双方发表了《中华人民共和国和缅甸联邦共和国联合新闻公报》。
4月10日，在缅甸马德岛港，工作人员帮助卸油臂与油轮原油管口对接。运载14万吨原油的“苏伊士”型油轮10日在缅甸马德岛港开始卸油，中缅原油管道工程宣告正式投入运行。
此外，在中缅两国元首的共同见证下，《中缅原油管道运输协议》10日在北京正式签署。当天晚上，运载14万吨原油的苏伊士型“联合动力号”油轮成功靠泊中缅原油管道起点——马德岛港并开始卸油，中缅原油管道工程正式投入运营。
中缅原油管道由中国石油和缅甸油气公司合资建设，起点位于缅甸西海岸马德岛，全长771公里，设置站场5座，设计年输量2200万吨，并建设一座规模为30万吨级的原油码头。中缅油气管道项目是中缅两国建交60周年的重要成果和结晶，于2010年6月在两国总理共同见证下开工。项目由天然气管道项目和原油管道项目组成，目的是为了开辟新的能源通道，缓解中国西南地区缺油少气的局面。
目前天然气管道项目已经安全平稳运行到第5个年头，原油管道项目投运后每年可为缅甸下载200万吨原油。中缅原油管道工程投运不仅会带动中国西南地区经济发展，对于缅甸的经济发展也起到了积极推动作用。
有分析指出，中缅原油管道工程投运后，中国开辟印度洋能源通道、实现油气进口多元化的构想，已经变为现实。这使得中国的油气进口在一定程度上减轻了对马六甲海峡的依赖，对中国的能源安全有着重要意义。中缅原油管道工程项目也成为“孟中印缅经济走廊”和中国与东盟国家开展互联互通基础设施建设的重要标志。
