作为国家发改委确定的全国首批8个低碳试点城市之一，贵阳市日前有了自己的环境能源交易所，填补了贵州环境能源交易平台的空白。通过市场化运作，该环交所将促进排放权、排污权权益交易的规范化、透明化，使环境权益价值化、价格化。目前，已分别与贵州兴义市政府、清镇市政府、贵州中水恒远项目管理咨询有限公司签署了相关合作协议。
据悉，贵阳环境能源交易所由贵州阳光产权交易所有限公司发起成立，股东还包括北控水务集团有限公司、贵州省环境科学研究设计院和贵州CDM技术咨询中心。
贵州阳光产权交易所董事长黄利辉介绍，该交易所经营范围主要涉及三大板块：排污权交易，合同能源管理以及碳减排交易。包括环境事业投融资服务、排放权项目服务、生态补偿机制信息咨询服务、排污权交易服务、合同能源管理、节能减排技术交易等。
在该环交所挂牌仪式上，贵阳市市长袁周表示，这是该市在保护生态环境、建设创新型城市、转变经济发展方式的一次创新和大胆尝试，将成为推动低碳经济和生态产业发展的重要平台。
事实上，今年年初，贵阳的部分农民已经在环境权益的交易中获益了。作为全国首个农户沼气自愿减排项目（简称VER）的受益者，贵阳市开阳县南江乡村民蒋兴顺获得了今年的“沼气池碳减排补助金”20元。今后的20年内，他每年都能得到这20元补助。
自2000年起，贵阳市将农村生态能源建设作为探索农村循环经济模式的核心项目，以农村户用沼气池建设为重点，建成了22万口农村户用沼气池，覆盖人口近百万人。此项目建成后，按每一口农村户用沼气减排二氧化碳4.5吨计算，贵阳全市每年可减排99万吨。这些减排量，成为日本某公司眼中的“商品”，最终被对方购买。
尽管如此，贵阳环境权益交易因缺乏一个区域性、统一的交易平台在与国际对接时到受很大限制，该交易所的建立必然形成一个大的市场，聚集贵阳乃至贵州所有要转让的排放权指标，并通过市场机制激活政府掌控的排放权资源进行市场化的操作。
黄利辉介绍，有了沼气，农民就不烧柴或煤，可折算成VER（自愿减排）指标来交易。
此外，贵阳公交公司的减排量也将被纳入交易体系。他告诉记者，通过实施“油改气”工程，贵阳市正在运行的1976台公交车中，已有756辆公交车使用“液化天然气”作为燃料，与普通汽油公交车相较，这类汽车的尾气排放一氧化碳下降了80%、碳氢化合物下降70%，铅氧化物下降40%，这些减排量均可通过环交所进行交易获得利益，以进一步推动减排，形成良性循环。
