世博绿色出行项目启动两周年、中国2010年上海世博会开幕一周年之际，《中国2010年上海世博会绿色出行报告》5月5日在沪发布。
世博绿色出行项目由上海市环境保护局、上海世博会事务协调局、美国环保协会共同主办，中国民促会绿色出行基金承办，于2009年5月5日启动。
作为世博绿色出行项目的重要产出之一，《报告》对上海世博会期间的交通战略的环境效益进行了评估，对世博绿色出行项目取得的成果进行了总结，对今后大型活动和绿色出行的结合提出了建议，对全民环境意识的提高和低碳生活方式的倡导进行了展望。
《报告》显示，在上海世博会总碳排放量中，参观者出行的碳排放量所占比重最高，达到65.7%。上海绿色交通战略在世博期间带来的全市CO2减排量约为83万吨，相当于少烧了3.5亿升汽油。在世博相关的自愿减排活动中，世博绿色出行活动是直接碳减排量最大的项目之一，共计直接减排约10万吨。
此外，世博绿色出行项目所影响的人群达1137万，创造了迄今世界持续时间最长、参与人数最多的单项低碳活动。通过世博绿色出行项目以及其他相关活动的推广，“绿色出行”的知晓率直线上升，2009年世博会倒计时200天前后，67.7%的调查者听过过绿色出行，2010年世博会结束期间的相关调查表明，听说过绿色出行的达到98%，有79%的人愿意实践绿色出行。美国环保协会副总裁杜丹德指出：“7300万参观者不仅仅使绿色出行成为低碳世博最大规模的环境运动，而且将会在长时期内，对公众环境保护意识的提升发挥作用。”
环境保护部部长周生贤为本《报告》撰写了序文，他指出：“从策划到实施，体现了国内与国际的共同合作、体现了政府与民间的良性互动、体现了行政与市场的有机结合。世博绿色出行的倡导，从“世博园”走到了世博外，从世博会延伸到了大家的日常生活中，促进了人们生活方式的转变，追求可循环、低碳、节能，正成为一种时尚和潮流。“
上海市环保局副局长孙建在现场表示，“目前机动车已经成为中国大中城市空气污染的主要来源。无论对于减缓气候变化，还是提高我们的生活质量而言，都仍然需要每一个人在生活中践行绿色出行。”
《报告》建议，应大力发展城市的自行车和步行交通方式，呼吁降低上海的公共交通出行成本，提高小汽车出行成本和使用效率。《报告》认为，建立民间的绿色出行独立评估体系，也将有利于优化城市的出行环境。
