谷澍：
在服务实体经济“去产能、去库存、去杠杆”过程中需要防范金融风险。在去产能领域，认真执行“有扶有控”的差别化信贷政策，落实名单制管理，积极做好“僵尸企业”风险处置工作，加快产能过剩行业贷款的风险化解。在去库存领域，严格执行中央及地方政府房地产调控要求，坚持因地制宜、区别对待，完善差别化住房信贷政策，抓好区域结构、客户结构和品种结构调整。在去杠杆方面，抓好兼并重组和债转股需求项目落地，推动市场化债转股业务健康发展，努力在帮助企业降杠杆、渡难关过程中，实现价值创造，化解金融风险。
刘英：
产能过剩现象不局限于煤炭、钢铁等行业，电解铝、火电、建材等行业的产能过剩也需要关注，因为这些行业能源消耗多、环境污染大。我们应呼吁各方增强环境保护意识，严格执行督查督办和激励问责机制，不要为了生产而生产，防止产能过剩行业死灰复燃。
刘国强：
金融服务实体经济不是来者不拒，不能成为帮助落后产能脱困的借口，甚至成为给“僵尸企业”打点滴的手段，金融服务的对象必须符合供给侧结构性改革的要求。比如，对“僵尸企业”必须减下来，对隐性的地方政府债务必须减下来，对房地产炒作必须减下来，这样我们才能腾出资源服务于符合供给侧结构性改革要求的实体经济，才能培育出新的结构、新的动力。
李曙光：
目前，我国处置“僵尸企业”主要有两种方式，一种是用破产清算的方法来实现企业的彻底退出，另一种是通过合并、重组等方式挽救“濒死”的企业。对那些资不抵债明显缺乏清偿能力的“僵尸企业”来说，破产清算是一种彻底的退出机制，这对整个社会资源的优化配置，对实现市场的效率，对整个社会诚信观念的建设，对于整个市场秩序的维护是很有效果的。
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薛洪言：
金融科技发展到一定阶段，需要的资源和场景会越来越多，就需要多个机构合作。具体来看，在发展金融科技上，除了人才外，有两类资源比较重要，一是数据，一是金融业务场景。在数据资源上，互联网企业具有相对优势，而在金融业务场景中，传统金融机构优势明显，唯有二者的合作与互补才能促进金融科技的深化发展与进步，这就要求互联网企业和传统金融机构建立更为密切的合作关系。
张宇：
对于传统银行来说，其资金实力雄厚，业务模式齐全，资金成本较低，但是在科技创新、用户体验等方面尚有不足，而金融科技企业在技术实力、数据积累和客户基础等方面有优势，尤其是这些直接应用于场景与空间，且主要服务于普惠金融，经过几年的发展，在数据积累和用户群体等方面有优势，两者的结合可进一步实现资源优势的互补。
邓建鹏：
虚拟货币是金融科技发展的一个具体表现，它为虚拟货币创造了一些新型业务，导致旧有的法律面对这一新的业务，出现完全跟不上的法律真空以及监管真空，金融科技的不断发展也导致可能触及的真空地带越来越广泛。
张军：
为了推进城市引领经济增长的新模式，中国还致力于都市圈建设，这一战略将有利于一线城市带动周边欠发达地区的发展。从经济角度来说，长三角和珠三角是中国的两大产业中心，拥有上海和广州、深圳三座一线城市，它们无疑是中国最重要的核心城市，巨大的经济规模和高度的产业协作水平将带动这三座城市劳动生产率大幅提升。
胡海升：
让金融回归本源，需要发挥“协同效应”。对金融监管机构而言，应加快完善金融监管体系，夯实金融监管存在的薄弱环节;对各级政府而言，应健全法律机制，增加恶意违法违规的成本;对金融企业而言，应完善公司治理，切实提升董事会、监事会履职能力和决策监督水平，提升内部管理能力;对实体企业而言，一方面要苦练内功，主动适应供给侧结构性改革，加强创新，提升核心竞争力，另一方面也要主动与金融市场对接，充分发挥金融优势，助力企业做大做优做强。
张燕生：
国际产能合作把我国的技术、资金、管理与“一带一路”参与国的市场需求、劳动力、资源等要素结合起来，通过项目群、产业链、经济区等项目建设，在贸易、投资、技术、标准等方面实现利益共享、风险共担。推进国际产能合作，能够推动我国与相关国家探索构建优势互补、互利共赢的利益共同体，能够与第三方探索形成援助、权益投资和合资合作的发展新模式，还能充分调动地方政府、社会组织和行业协会等合作发展的积极性，进而形成多方合作共赢的发展新模式。
王丹：
作为新生事物，知识付费在早期经历大浪淘沙，实属正常。深度内容和有深度价值的人群将会逐渐凸显，回归消费理性的知识产品购买者也将在同时段完成新的逆向筛选。届时，那些“假装在分享知识”的裸泳者将不可避免被市场淘汰。祛浮降躁后的知识付费市场，才有可能沉淀出稳定、优质的内容及一整套生产机制，知识产品的创新迭代才有盼头。
徐洪才：
扩大自贸区试点，实行准入前国民待遇和负面清单制度等，将进一步促进贸易和投资便利化，从而提高中国外贸的竞争力。未来，中国外贸应该找准发力点，既要靠规范海外投资和吸引境外投资“两条腿”走路，以资本流动带动外贸商品和人才要素的流进流出;也要在新分工体系中找准位置，利用跨境电商等新平台，精准掌握国际市场需求，同时促进线上线下、物流体系、金融服务等价值链整合，带动进出口贸易。
