12月18日，中国电建设计的世界首台水力式升船机，在景洪水电站投入使用，不仅极大地推进了世界升船机技术的进步和发展，更意味着中断12年的，从云南思茅港到泰国清盛这条穿越中、老、缅、泰4国、全长350公里的澜沧江-湄公河航道恢复全程通航。
景洪水力式升船机是我国第一座具有自主知识产权的新型升船机，是中国水电百年以来的第一项原创性技术。其最大提升高度为66.86米，过船吨位500吨，升降时间全程仅17分钟，年货运量124.5万吨。水力式升船机是一种新型、节能、绿色环保的升船机。它是集水力学、机械学、运行检测及计算机监控等多项技术于一体的系统性工程。
景洪水力式升船机的成功应用，拓宽了高坝通航设施的选择范围，促进了高坝通航技术的发展，是世界高坝通航技术上的一次全新尝试。与国内外传统升船机相比，水力式升船机首次采用水力驱动代替传统电机驱动方式，依靠水力驱动并自动适应荷载变化实现稳定平衡，不仅大大简化了传动机构及控制系统，还提高了运行的安全性、可靠性和适应性，同时避免了突然停电带来的隐患，在山区型河流通航方面也具有广阔的应用前景。
