近日，阿里巴巴已确定在杭州建立第一座“阿里智能加油站”。从模式上看，车辆的整个加油过程会与淘宝相结合，以自主形式完成，将从根本上缩减人力支出，有效降低运营成本。这跟前不久的无人商店有异曲同工之处，只是将产业扩展到了加油站。
作为国内互联网经济的先行者，阿里巴巴最近动作频频，在共享经济降温之际，将目光瞄准了无人经济，已经确定于本月在杭州建立第一座“阿里智能加油站”。从模式上看，车辆的整个加油过程会与淘宝相结合，以自主形式完成，将从根本上缩减人力支出，有效降低运营成本。
根据“阿里智能加油站”的规划设计概念，汽车在进入加油站后，从车牌信息、淘宝ID、油品信息等都会被识别，驻车完成后，由机械臂完成一系列的加油工作，缴费由互联网支付。周边或会配备智能便利店，主打车主的车生活布局，给予车主智能加油体验。
从这一模式中不难发现，整个加油到车主的生活布局过程都是由自己完成，这跟前不久星期的无人商店有异曲同工之处，只是将产业扩展到了加油站。
根据博思数据发布的《2017—2022年中国加油站市场监测及投资前景研究报告》，中国从2011到2015年的5年里，加油站数量呈上升态势，2015年达到98595座，后续或会受新能源电动车的影响增速下滑，但目前国内以传统型燃油汽车为主，新能源汽车还处于萌芽期，全面覆盖也需要多年时间的积累，所以后几年智能加油站仍具有较大的发展空间。
