谈到智能制造，全国人大代表、海尔集团总裁周云杰兴致勃勃。“在工业4.0的探索方面,世界上最重要的两极就是美国和德国，德国的工业4.0以西门子为代表，美国的工业互联网以通用电器为代表。我们正在探索的是以海尔COSMO平台为核心的智能制造的模式，这个平台是中国首个自主知识产权的、面向智能制造的中国版的工业互联网。希望中国成为世界智能制造第三极。”
全国人大代表、海尔集团总裁 周云杰
在这个平台上，海尔的制造能力与全球的资源结合起来，构建了三个方面的市场，形成互联工厂的服务、大规模定制、大数据服务、网络化协同制造，以及智能智慧服务、检测与认证等8个大平台的服务板块，成为支持大规模定制的互联网智能制造解决方案平台。
如何把需求和供应链结合，怎么形成生态链?周云杰代表说，他们在三个方面着力，一是用户可以全流程参与大规模定制，可以实现自己的体验迭代;二是零距离地实现了互联互通，帮助企业构建全要素的互联互通能力，实现了企业与企业之间、企业与用户之间零距离的交互;三是形成一个开放共创共赢的诚信平台。COSMO平台是一个开放的工业互联网企业，在这个生态体系里面全流程都可以参与，为用户全周期的来提供服务。
作为家电业巨头，海尔的转型引发了世人关注。2016年，海尔全球营业额实现2016亿元，同比增长6.8%，利润实现203亿元，同比增长12.8%。2016年12月，在第五届管理科学奖颁奖典礼暨2016中国管理科学大会上，周云杰荣获管理科学英才奖，海尔集团凭借“以用户为中心的‘人单合一’共创共赢生态圈模式的探索与实践”获得管理科学实践类综合大奖。
“人单合一”模式让海尔转身为一个创业平台，“实践证明，人单合一模式大大激发了企业员工创新、创业的激情。”周云杰如数家珍地介绍说：“‘人单合一’模式让几个80后把雷神笔记本从无到有，仅几个月时间就成为游戏本行业第一;能让海尔一个原本濒临破产的装修队创造了‘有住网’并迅速成为互联网装修行业的领头羊，仅用了8个月时间就估值5亿元，并实现A轮融资，目前亿估值8亿元并顺利完成了B轮融资;让农村水站和社区快递柜成为与用户价值交互的触点，让很多年轻人很快实现了自己的理想和价值。”
截至2016年底，海尔平台上已汇聚了1333家合作风险投资机构、120亿创投基金，与开放的创业服务组织合作共建了108家孵化器空间。海尔平台上有200多个创业小微、3800多个节点小微和上百万微店正在努力实践着资本和人力的社会化，有超过100个小微年营收过亿元，41个小微引入风投，其中16个小微估值过亿元。
周云杰代表坦陈，海尔实行“人单合一”十多年，开始西方的专家学者对它带着疑惑，后来觉得这个模式可能能行，但是做成的难度太大。近两年，发生了新变化，很多人觉得这个项目很有可能做成。一旦做成，不仅会成为一个商业模式，而且可能成为社会模式，不少专家学者主动跟踪研究海尔。
更让他骄傲的是，中国“人单合一”模式已开始输出海外并逐步“生根、开花、结果”。这一模式让日本三洋在并购8个月后，白电业务就实现扭亏;让新西兰的斐雪派克年复合增长率高达74%;让海尔冷柜在尼日利亚市场连续11年份额第一;让海尔在巴基斯坦的品牌知名度达到99%，成为名副其实的本土化知名品牌。下一步，他希望通过在海外与当地本土的文化融合来推进“人单合一”模式。 通过这一模式来推进海尔品牌的全球化。
振兴实体经济是今年两会的热点话题。海尔多年坚守制造业，对中国制造业企业有何建议?在回答经济日报记者问题时，周云杰代表说，“实体经济是一个国家经济的支柱，它承载了很多中国人的梦想。中国制造要真正振兴起来，有三个方面是很重要的。”
“第一，制造业企业一定要有品牌意识，绝对不是为制造而制造，而应该是创造品牌的。品牌一定是有品质为基础的，然后还有品位。作为一个制造业企业，要从创业之初就牢固树立品牌意识，品牌意识说到底是对消费者的尊重，也是对自己企业负责，这一点是海尔坚守的。
“第二，实体企业一定不要把自己做成封闭的企业，要打掉企业的墙，既打掉企业内部的墙，还要打倒企业与外部的边界，包括整个上下游的资源，形成一个共生共赢的一个生态系统。如果你非要把自己做成一个所谓的商业帝国，我认为可能离衰败就不远了。只有开放的生态系统才可以随时代自然演进。
“第三，制造业要发展，就要不断创新，这个创新是多维度的，包括技术创管理模式的创新、组织创新、流程创新等。但是，所有创新的核心是一定要敢于挑战自我、否定自我、超越自我。有时，在企业发展得很好的时候，主动打破这种平衡进行变革、转型，这对企业家来讲，我觉得是非常有价值。”
他告诉记者，“海淘热”给制造业提出一个很好的课题，不仅要把产品制造好，而且还要创造超过消费者期望值的产品，同时还要建立诚信体系。“我认为未来的制造业，实体经济在物联网和互联网时代，诚信体系的建设是非常重要的。所以海尔提出建设‘诚信生态，共享平台’，我们要把企业的诚信做到消费者心里，另外，搭建大家共赢共享的平台，这是海尔一直在探索的。”
