新能源汽车

乘联会:新能源绿牌或将在两年内取消

乘联会:新能源绿牌或将在两年内取消

DoNews3月28日消息,新能源汽车越来越多,似乎没必要用专门绿色号牌来进行区分了。2月底,乘联会秘书长崔东树透露,乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议,并且“预计未来两年就将成为现实”。
03-28
沃尔沃汽车CEO:将从中国出口新款电动汽车

沃尔沃汽车CEO:将从中国出口新款电动汽车

据外媒报道,沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan表示,沃尔沃汽车计划在今年推出一款全新的纯电动汽车,将在中国制造,并出口到欧洲和日本。
03-24
首破万亿元!

首破万亿元!

日前从中国汽车动力电池产业创新联盟了解到最新信息:今年前两个月,我国动力电池产量继续保持平稳增长,其中2月份,新能源汽车动力电池装车量同比保持高位增长。
03-24
比亚迪又官宣新技术!

比亚迪又官宣新技术!

3月23日,比亚迪汽车官宣了“云辇系统”。
工信部:着力稳住汽车、消费电子等大宗消费,巩固新能源汽车、光伏、移动通信

工信部:着力稳住汽车、消费电子等大宗消费,巩固新能源汽车、光伏、移动通信

3月23日,工信部网站消息,工业和信息部党组成员、副部长辛国斌主持召开重点行业协会座谈会,分析研判一季度工业经济运行形势,听取意见建议,研究重点行业稳增长政策措施。
03-24
广汽能源与bp中国签订战略合作备忘录

广汽能源与bp中国签订战略合作备忘录

3月22日晚,广汽集团微信公众号宣布,3月21日,广汽能源与bp中国在广汽中心签署战略合作备忘录。这是广汽集团能源生态“朋友圈”的又一次扩容。
中国恒大:新能源汽车已交付超900辆,或有停产风险

中国恒大:新能源汽车已交付超900辆,或有停产风险

中国恒大3月22日公告,恒驰5于2022年9月16日正式量产,首批量产车已于2022年10月29日开始交付。截至本公告发布之日,恒大新能源汽车已交付超过900辆车。由于流动资金紧张,为能维持基本的业务运营,恒大新能源汽车已采取措施削减成本,例如削减其员工人数。截至2023年3月,恒大新能源共有2795名员工,相比之下,截至2022年6月30日员工数为3742名。在没有新流动性注入的情况下,恒大新能源汽车将面临停产风险。
03-23
特斯拉今年在华销量已破10万,一季度销量有望再创新高

特斯拉今年在华销量已破10万,一季度销量有望再创新高

据外媒报道,最新的零售数据显示,今年第一季度,特斯拉有望在中国创下最佳的季度销量表现,此前该公司成为首家在中国下调价格以捍卫其市场份额的电动汽车制造商。
03-22
央视新闻:新一批大批量国产新能源汽车在南沙集中出海

央视新闻:新一批大批量国产新能源汽车在南沙集中出海

3月21日,3000辆国产新能源汽车在南沙汽车码头被装载驶上滚装船,随后将出口到东南亚地区。据了解,这是今年以来华南地区单品牌国产新能源汽车单次出口量最多的一个批次。
第八届中国国际新能源大会暨产业博览会 展会介绍

第八届中国国际新能源大会暨产业博览会 展会介绍

为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。上海有色网(以下简称“SMM”)作为全球领先的有色金属行业综合服务门户,将于2023年5月8-10日在湖南长沙举办“2023SMM(第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会”。
03-21
盐城大丰供电:推行老旧小区“开门接桩”服务

盐城大丰供电:推行老旧小区“开门接桩”服务

最近,盐城市大丰区供电公司对辖区内瑞城国际等158个小区老旧小区,分析解决个人充电桩报装过程中配套场地、管线走廊等难题,协调小区集中规划充电桩车位,打通小区充电开门接桩最后一公里,用实际行动践行为群众办实事,为车主创造更加友好便捷的充电条件,为市民提供更加贴心的优质服务。
03-21
国家发改委公开征求意见!涉及新能源汽车、氢能、储能等领域

国家发改委公开征求意见!涉及新能源汽车、氢能、储能等领域

近日,国家发改委发布关于向社会公开征求《绿色产业指导目录(2023年版)》(征求意见稿)意见的公告。此次公开征求意见的时间为2023年3月16日至2023年4月15日。
03-21
梅赛德斯奔驰拟投数十亿美元改造工厂,生产电动车

梅赛德斯奔驰拟投数十亿美元改造工厂,生产电动车

梅赛德斯奔驰集团计划在未来几年投资数十亿美元,对其在中国、德国和匈牙利的工厂进行现代化改造,以加快向电动汽车转型并减少尾气排放
03-21
即将召开!OFweek汽车电子技术在线会议主题抢“鲜”看

即将召开!OFweek汽车电子技术在线会议主题抢“鲜”看

随着电子信息技术的快速生长和汽车制造业的不断变革,汽车电子工艺的应用和创新极大地推动了汽车工业的前进与生长,对提高汽车的动力性、经济性、宁静性,改善汽车行驶稳固性、恬静性,降低汽车排放污染、燃料消耗起到了很是要害的作用,同时也使汽车具备了娱乐、办公和通讯等丰富功能。
中国车市燃起价格战 德国车商面临“大风险”

中国车市燃起价格战 德国车商面临“大风险”

纵观中国国内汽车市场,2023年的主基调是“降价”。业内人士说,中国汽车行业“从来没有这么卷过”。这种价格战不是零和博弈,是负和博弈。“要利润”还是“要市场”,成了摆在众多车企面前的艰难抉择
03-20
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