国家发改委9日发布通知,按照现行成品油价格形成机制,自2023年8月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高240元、230元
8月11日8时,办完边检出境手续后,接卸完约6.4万吨液化天然气的中国香港籍“申海”轮缓缓驶离上海洋山港液化天然气码头,至此该码头今年累计接卸进口液化天然气量破200万吨
8月8日,一抹红色的身影如同朝阳般从地平线上缓缓升起,一艘巨大的LNG船逐渐映入众人眼帘
8月9日,渤海首个千亿方大气田渤中19—6凝析气田Ⅰ期开发项目的海上开采平台在海油工程天津智能化制造基地建造完工,为年内顺利投产提供了关键装备保障
2018年以来,胸怀远大抱负的中曼石油人也踏上这条经济文化交流合作之路,他们带着资金、技术和装备,来到哈萨克斯坦的里海之滨,积极开展油气区块的并购与开发,通过扎根阿克苏、立足新疆、布局中亚、辐射“一带一路”这一既定战略目标的实施,他们在实现自身发展的同时,履行社会责任,为带动当地就业、振兴哈国经济等做出了积极贡献。
今日(9日)24时,2023年新一轮国内成品油调价窗口将开启。据机构预测,本轮国内油价上调几无悬念
沙特阿美CEO说,“随着经济回暖,中国的需求仍然很大”,今年中国对全球石油需求增长的贡献率将至少达到一半
贵州燃气集团股份有限公司(以下简称“贵州燃气”)董事长、监事会主席、部分董事、部分监事调整
日前,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计、中国海洋石油集团有限公司旗下中海油能源发展股份有限公司自主运营管理的我国首艘、全球最大30000立方米液化天然气(LNG)运输加注船“海洋石油301”在广州港锚地
我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发,前往浙江海域试航
大炼化龙头企业荣盛石化与沙特阿美的战略合作事宜日前正式落地
沙特阿美公司首席执行官阿明•纳赛尔表示,尽管经济增长低于预期,但中国的石油需求将继续增长
“中国石油首个稠油化学驱试验项目——辽河油田海1块试验区日产油由转驱前的25.7吨上升至66.7吨,产量增加150%,综合含水率下降10.6%
由中海油能源发展股份有限公司(以下简称海油发展)自主研发的中国海油首套具有完全知识产权的浅水水下采油树近日在海南下线,其关键技术跻身行业领先水平
近期,受罕见的持续强降雨影响,河北省遭遇严重洪涝灾害,多地的道路被冲毁、房屋倒塌、通讯设施损毁、燃气管道被冲断。中国燃气控股有限公司(简称“中燃集团”)第一时间成立由集团董事局主席、总裁刘明辉挂帅的华北抗洪保供调度领导小组,并赶赴河北暴雨灾区现场调度和慰问一线员工。
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