4月10日，2023年吉林省能源领域重点项目春季集中开工活动在吉林省白城市等地举行。本次集中开复工能源项目共108个，总投资864亿元，年度计划投资252亿元。

我国首条“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。

从合肥综合性国家科学中心能源研究院、安徽省能源集团有限公司了解到，大型煤电机组大比例掺氨燃烧试验在铜陵取得突破，燃煤机组通过掺氨燃烧实现降碳目标的技术可行性得到验证 。

除了燃油车和纯电动车，零排放的氢能车也成为交通出行的新工具。但装载其中的燃料电池续航里程、使用寿命、冬季能否正常运行，一直是掣肘氢能车大规模落地的技术“命门”。

4月6日下午，在中国国家主席习近平和法国总统马克龙的共同见证下，国家能源集团董事长刘国跃和法国电力集团董事长雷蒙在人民大会堂签署了《国家能源集团和法国电力集团扩展合作协议》

4月4日-5日，中电建新能源集团有限公司市场总监杨应奎一行到内蒙古满洲里市考察新能源投资环境，并与满洲里市就“风光制氢一体化示范项目”签约并达成框架协议。

政策支持、技术跃升、资本“牵手”、产品落地……氢能产业扩张按下“倍速键”。乘东风阔步向前，未势能源找准布局点、抓住核心点、落地各种应用场景，推动“氢能巨轮”乘风破浪、扬帆远航。

3月31日，中国石油化工集团有限公司(简称“中国石化”或者“中石化”)新疆库车绿氢示范项目220千伏绿氢变电站送电成功，为该项目计划6月底全面投产提供了“电力加速度”。国网阿克苏供电公司营销服务中心主动走访，设置专人一对一服务全力推进项目进程，并为该项目电力配套设施开通绿色通道，从供电方案答复、设计评审、建设等方面全过程跟踪服务，全力保障制氢用电。

4月3日，吉电股份长春氢能交通示范线路试运成功，6辆标有“中韩(长春)国际合作示范区”的氢能大巴准时抵达中韩大厦，为北国春城绿色交通转型增添了一抹亮丽的风景

我国天然气掺氢产业发展前景广阔，但仍需以政府引导、企业主导、多方参与、利益共享为原则，加强天然气掺氢示范项目的研究与布局，以推动天然气掺氢产业规模化发展

近日,天津港码头再度迎来一股“氢”力量——由未势能源配套的30辆 “新长征1号”氢能重卡,顺利交付新天钢、德达物流,并正式投入商业运营,持续赋能钢铁物流绿色高效运输,助力减排降碳协同增效。

日前，我国首个全国性的氢能价格指数“中国氢价指数”正式发布。据悉，“中国氢价指数”由中国氢能联盟研究院统计氢能全产业链“生产侧”和“消费侧”超200多个样本点展示价格变化趋势，以发掘氢能作为大宗商品的交易价值，全面、客观、及时地呈现全国及各区域氢能价格变化趋势。

3月29日，博鳌亚洲论坛第二日，新能源议题是本次论坛关注的重点之一，议程之中设立了多个与之相关的分论坛。在一场名为“全球绿色能源与绿氢供应链”的分论坛中，与会嘉宾认为在绿电成本降低的情况下，绿氢在未来会成为可再生能源的主力之一。

2023世界氢能技术大会首场新闻发布会在京召开。

3月25日，由中国工程院院士杨凤田倡导的首款四座氢内燃机飞机验证机在沈阳某机场完成首飞，此飞机搭载一汽集团基于红旗汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢内燃机，是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。该飞机是2021年开始开展项目研制工作。在辽宁通用航空研究院研制的锐翔系列电动飞机的基础上，辽宁通用航空研究院和一汽研发总院、哈尔滨工业大学等单位密切合作，组成以杨凤田院士领衔的技术团队开展氢内燃机在航空...