新项目旨在利用风能和太阳能生产氢气，预计每年可减少143万吨二氧化碳排放量。

2月20日，美锦能源发布公告称：公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。

2月17日，大唐集团分别与自治区政府、内蒙古能源集团签署战略合作协议，孙绍骋、王莉霞在呼和浩特会见邹磊一行。

2月16日，中国石化风光融合绿氢化工示范项目在鄂尔多斯乌审旗开工。

镁基储氢材料是金属固态储氢材料中储氢密度最高的材料。随着近几年全球镁及镁合金的研究呈现爆发式增长，我国也已经成为全球重要的镁生产国、应用国和研究国，在国际上具有一定的技术优势。

2月15日，我国首个甲醇制氢加氢一体站在辽宁自贸试验区大连片区投入使用，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。据了解，该项目依托中石化集团自主研发的分布式甲醇制氢系统，占地面积仅64平方米，易于推广复制。生产过程中无固废影响、无废水外排、无尾气污染，且相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。

近日，由未势能源配套的首批20辆 “新长征1号”氢能重卡交付河钢工业技术服务有限公司(简称：河钢工业技术)，在唐山港正式投入商业化运营，标志着未势能源市场化步伐将进入全面“提速”阶段。

2月15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短，生产过程绿色环保，综合考虑制、储、运成本，相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上，将成为我国低成本加氢站的示范样本，引领我国氢能产业发展。

2月14日，嘉兴市本级第一座加氢站岗山路综合能源站正式投入使用，国富氢能提供设备。设计采用35MPa加氢工艺，加氢规模为1000kg/d，可以满足100辆公交车或60辆货车的日常加氢需求。加氢项目投入使用后，也成为嘉兴市本级第一座集加氢、加气、充电于一体的综合能源站。

2月14日，全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目“南沙氢跑”正式启动，针对消费者不同出行需求设计了短租车、固定巡游车和网约车三大体验项目，将于3月正式上路，广大市民可零距离接触和驾乘氢能源汽车。

据内蒙古太阳能行业协会初步统计，截至2023年初，我区累计批复4批风光制氢项目31个，其中并网型27个，离网型4个。配套新能源1315.25万千瓦，其中光伏466.9万千瓦、风电848.35万千瓦，配建储电13.5万千瓦时、储氢21.6万吨，年制氢能力53.189万吨。

今日，隆基氢能召开新品发布会，发布电解槽新品，直流能耗降低10%以上!

氢气作为近两年投入市场的清洁能源，已运用于物流、公交等领域，其“零排放、零污染”的特点，引领着新能源领域的发展趋势。日前，青浦巴士新购置的6辆申沃氢燃料电池公交车加入青浦公交，未来将投入城区至徐泾的公交线路，这标志着青浦区公交行业正式跨入“氢”时代。

2022年是国内氢能船舶的启航之年，其产业化发展步伐正在加快。日前，国内首艘氢电混合新能源高端旅游观光船，在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技园内正式开建，这标志着国内氢能船舶自此进入商业化应用阶段。

2023第二届中国氢能国际峰会将聚焦在最新制氢技术进展，钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用，行业市场动态以及政策解析。从全方位来分析氢能行业，为业内人士提供更加清晰的发展方向和潜在机遇，从而更好地利用氢技术，实现真正的低碳可持续发展。