加氢站在氢能源产业链中扮演着重要的角色，是连接制氢端和用氢端的桥梁。透过国内目前加氢站的分布与运营情况，从一定程度可以略窥国内氢能产业发展的一二。

11月23日，记者从中国石化新闻办获悉，中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田顺利中交，进入开车准备阶段。项目投产后，将日产高纯度绿氢1.12吨，预计年消耗可再生电力电量2520万千瓦时，相当于减排二氧化碳14000余吨，有效助力我国氢能产业发展。

近日，中国石油深圳新能源研究院与华为数字能源技术有限公司在深圳签署战略合作协议。根据协议，双方将以研发为主展开全方位、深层次合作，实现资源共享、优势互补，为中国石油绿色转型和高质量发展提供有力技术支撑。

近期，上海市政府印发了《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》(以下简称《行动方案》)。11月23日，上海举行市政府新闻发布会，介绍《行动方案》相关情况，并回答记者提问。

11月11日，长城旗下未势能源宣布：岩竹-70MPa减压阀实现降本40%，正式进入“千元时代”。

11月中旬，宁夏、安徽、湖南三省接连发布氢能产业发展专项规划，为今年“大热”的国内氢能市场再添一把火。

11月18日，中国石化江苏苏州首座对外商用油氢电综合加能站投营仪式在张家港朝阳综合加能站举行。

11月15日，国家发展改革委创新和高技术发展司司长沈竹林在2022年中国氢能产业大会上表示，发改委将组织实施一批示范工程，推进氢燃料电池中重型车辆等的应用，促进氢能与可再生能源发电储能等融合创新发展，不断拓展氢能多元化的应用场景。

11月15日-17日，由国家发展和改革委员会、国家能源局为指导，广东省人民政府、中国国际经济交流中心联合主办的2022年中国氢能产业大会在佛山南海樵山文化中心举行。本次大会以零碳中国，氢能未来为主题，通过搭建国内氢能与燃料电池技术与产品的重要展示平台以及国际氢能技术发展最新动态的交流窗口，邀请国家部委领导解析最新产业政策动态，权威院士、专家学者及核心企业高管探析氢能产业发展新风向，共同绘制零碳中国蓝图。中国科学技术协会主...

11月16日，华电重工（601226）发布公告，华电重工股份有限公司（以下简称“华电重工”）与内蒙古华电氢能科技有限公司（以下简称“氢能科技”）签署《内蒙古华电包头市达茂旗20万千瓦新能源制氢工程示范项目PC总承包合同制氢站部分》，合同金额3.45亿元，将于2023年内投产。

作为能源变革的重要力量，氢能在商用车领域的多场景应用显示出巨大的市场潜力。各地在纷纷发力布局氢能产业的同时，也出现了行业标准体系滞后、核心部件进口依赖度较高等短板，亟待夯实基建底座，探索氢能汽车发展的新路径。中国超大规模市场优势、产业链供应链的强大韧性、能源转型的巨大需求，将使氢能汽车再次成为中国汽车产业探索能源变革的机遇，而其成功探索将对全球能源变革具有标杆意义。

在碳达峰碳中和目标下，内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗以“生态优先、绿色发展”为导向，深入布局绿氢产业发展新赛道，全面实施风光制氢一体化示范项目，率先建设风电项目、光伏项目，打通绿电、绿氢、储氢、加氢、氢能车辆应用的全产业链。

当地时间11月16日，在埃及沙姆沙伊赫举行的《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会现场，中国角举办了一场名为“中国碳捕集利用与封存(CCUS)新进展”的边会。会上，《中国耦合CCUS制氢机遇(报告)》(以下简称报告)正式对外发布。

提起新能源汽车，相信大家最先想到的就是近些年最热门的纯电动汽车。但实际上除了纯电动汽车之外，还有一种新能源车就是氢能车。在各大车企都在研发纯电动汽车的时候，一些车企也在研发氢能汽车并且进行了投放使用。

离子液体（Ionic liquids, ILs）的相关研究表明其具备潜力成为催化层中的添加剂，加快质子交换膜燃料电池的氧化还原反应。然而，需要对离子液体在复杂的催化剂层中扮演的角色，特别是在膜电极实际运行环境中的作用有基本的了解，以便合理设计高耐久性、高活性的铂基催化剂。